自由光提车作业：Jeep自由光提车记，车友驾驶2个月后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《Jeep自由光提车记，车主驾驶2个月后，表示有话说》。

当前汽车市场风起云涌，各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“操控之王”宝马3系，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“撩妹王”奔驰c级，在同类竞品中鹤立鸡群。在“眼花缭乱”汽车观园里，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如Jeep自由光。车主王先生是圈内的一位老车主，Jeep自由光提车记，车主驾驶2个月后，表示有话说。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

果然，女人眼中颜值占首要因素。家族式前脸，车型线条很硬朗大气贴切我的审美，但车屁股是一个遗憾。屁股在灯组造型上有了新的设计整体还很饱满的，有感不错。采用双边单出的排气设计，外观也甚是满意。美式风格内饰，谈不上细腻，但整体简洁，足够使用，男地开应该不会觉得有问题。可以投屏，就是手机视频投不上去。看上内饰一般般，用料不过很可以。新车异味属于正常能接受，达不到无味，也没啥严重的。

空间感觉挺不错的，这是一款中型的suv。我1.82米，女神1.65米，所以空间对于我们而言占着举足轻重的位置。但是整体储物盒都很小，特别是扶手箱，连一包抽纸都放不下。偶尔一家三口出去露营后备箱放点帐篷什么的都还好。作为一款美式汽车，舒适性还是毋庸置疑地。底盘调校好，过个减速带什么的没觉得跳动得厉害。很安静，但又不缺少踩油门发动机的怒吼声。舒适性来说，除了座椅松软舒服之外。

动力看用什么标准来衡量吧，飙车下赛道还欠点火候，家用还是绰绰有余的。动力没话说，这车的优点，发动机真的很不错。转速没上过三千，毕竟不是飙车。起步提速超车并线一气成，操控轻松自如游刃有余。不到10个油还可以吧，和预想得一样。

这款车的操控感觉还是非常精准的，开起来没有任何问题。方向盘轻盈，没啥子虚位得，过S弯的时候，也没得很强烈的倾斜感。爬坡坑洼路段开起来也很舒适，变向毫无止涩感。而且这款的档位也不够精准呢，哎。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：买它是正确选择！

综上：Jeep自由光提车记，车主驾驶2个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，Jeep自由光在jiebie中能获得这样的地位，外观来说挺好的吧，汉兰达，锐界，H9之类的都看过，都是一种风格。内饰设计还是老美的风范。整体来说，空间还是足够。车辆舒适性还是很高。即使拿Jeep自由光与同级车相互比较，Jeep自由光也拥有较高的性价比。得到消费者认同的Jeep自由光，不知各位有何不同的看法呢？

作者：每日车讯信息速递