凯美瑞提车作业：工作8年，22万拿下一台丰田凯美瑞，提车1个月，车友说了驾驶体会

大家好，本文将和大家分享《工作8年，22万拿下一台丰田凯美瑞，提车1个月，车主说了驾驶体会》。

在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。独具匠心的雷克萨斯es，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“动力王”凯迪拉克xt4，其忠实粉丝遍布男女老少。在购车选择数不胜数的今天，取得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如丰田凯美瑞。提到凯美瑞，车主王先生确实有发言权，工作8年，22万拿下一台丰田凯美瑞，提车1个月，车主说了驾驶体会。最近，我就转达我朋友的用车体验。

年轻时尚的外观又不失沉稳大气的内饰，内外兼修。车身线条也很流畅，就是一种美感吧。晚上的车灯效果氛围很浓郁，对于我这种有老婆的人来讲，显得还有点浪漫。但是我并没有这样觉得，就我地体验来看，车漆还是比较厚实的，没那么容易花。内饰当然是比较豪华的。中控台的y字型流线设计非常独特，时尚感十足。扶手箱很大，很软，高度也很合适，胳膊放在上面很自然，很舒服。感觉坐在车内有了全景天窗，车子都大了很多。

但扶手箱的空间就无敌了，真的是又大又深，可以藏不少私房钱。现在家里的宝宝还小，后排放上安全座椅之后还可以做两个成年人。中控下方的储物箱日常放一些重要的证件，安全性还是比较高的，而且足够大。后备箱空间还不错，我一般装的东西不多，不过确实是足够日常使用的了。我开车还好，坐后面就会觉得不怎么舒服。车子整体的行驶品质还是不错的，尤其是底盘很棒，完全不会有生硬感。空调还是比较给力的，冷风很快就出来了。偏向德系的那种乘坐体验，什么都硬。

动力上的表现不是特别暴力。2.0L自然吸气的动力，表现还是不错的。只要舍得踩油门，想跑多快就能跑多快，推背感更是分分钟就有的。跑高速，跑国道基本超车没啥压力。平常在市区跑，大概也是在8.5油耗左右。

操控感真的让我很惊喜，很棒。当然这也仅是我个人的感觉，我儿子觉得手感不错。自适应巡航：自适应巡航很方便，不过也不能完全信任它。在高速上的表现，我认为和德系品牌还有一定的差距。驾驶至今，我心情可以用八个字形容：十分满意，无可挑剔！

结语：工作8年，22万拿下一台丰田凯美瑞，提车1个月，车主说了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，丰田凯美瑞作为一款同级别，得到喝彩无数，个人很衷情于它的外观，大气、年青、时尚，好看，颜值高。内饰的表现比较一般。扶手箱的空间真是非常的大，比矿泉水瓶子还要长，里面放个小包都没有问题。舒适性也真的很不错，空间比较大。与竞争对比相比，丰田凯美瑞的性价比是较高的。那么对于这款丰田凯美瑞，大家都有何观点？

作者：婷姐说车