仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《裸车34万喜提大众途昂X，提车210天，车主：想讲三个字》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各种令人惊叹的不错的车横空出世。“商务标杆”大众迈腾，颇受消费者喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，逐渐成为市场的领头羊地位。随着市场上的不错的车不断增多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如大众途昂X。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，裸车34万喜提大众途昂X，提车210天，车主：想讲三个字。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。
外观就是高端.大气，非常符合我的审美，在朋友面前很有面子。外观真没得说，简直就是完美，前脸霸气十足，后面的遛背又有十足的运动感。外观是很威猛的，在哪里都能很快速的找到我家大橘子，前脸大灯很是威猛。尾灯造型与途昂相比尺寸更小，与整车的调性很搭。内饰设计得非常豪华，在车里面能感受到一种奢华的感觉。最爱的全液晶仪表盘，喜欢，各种信息全显示。座椅和方向盘都是真皮的，很有质感。内饰就很普通，倒是配置挺全的，我准备装饰一下。
就像上面说的，空间很大，我们一家三口晚上可以当个小房车用，可能现在小孩还小吧，空间好不错。空间还行，前后排后很宽敞，后排中间的凸起也不高。储物空间方面，大众途昂X的车内储物空间还是比较丰富的。空间非常不错，大五座的设计乘坐空间是非常的宽敞了，后备箱不算大但是也足够用的了。坐起来也舒服，软软的，就像坐在沙发上一样，豪华舒适。底盘偶尔会感觉有点硬，这也是硬派SUV还有的样子。每个人都可以根据自己的喜好去掉节温度，而不会影响到他人。座椅也舒服，主要还是空间大人多的时候，坐在车上不会压抑。
动力可以说随叫随到了。2.0t，大众经典的发动机了，动力充足。动力不在话下，一踩油门，刷刷的动力，在路上很有优越感。不管是在市区还是高速，途昂X的动力很足够应付。综合油耗在11个油吧，实际经常使用后估计还会更高。
操控得心应手，功能键还挺多。方向盘很轻，精准度也很好，操控简单。主要是四驱稳定性，对付湿滑雨雪路面和山路还是比两驱要强的。另外刹车也很灵敏，没感到有什么不当的地方。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：很知足！
综上：裸车34万喜提大众途昂X，提车210天，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的大众途昂X，主要就是喜欢途昂X的外观，才放弃了BBA的品牌。内饰很舒服简单方方正正的比较中规中矩。空间没话说，5坐的一句话，里面可以办事咯。途昂X的舒适性也非常的不错，更大的空间，多多的配置。因此相较于同级，大众途昂X的性价比显得更加突出。那么对于大厂的当家车型大众途昂X，大家觉得是一辆好车吗？
作者：仨三搞笑说
