大家好，本文将和大家分享《讴歌cdx用车心得，车主提车180天后，说了真心话》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“移动沙发”日产
天籁，整车实力不可小觑。欧洲王牌标致508，外观内饰皆是亮点。汽车技术突飞猛进的今天，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如讴歌CDX。说到讴歌CDX，车主王先生可谓感受良多，讴歌CDX用车心得，车主提车180天后，说了真心话。一起来听听他是怎么说的吧！
外观一流，回头率超好。还是比较个性的，同时又有美系车型的肌肉线条，比较喜欢这种类型。尤其是它的大灯设计能够与这辆车融为一体，让这辆车显得的有气质。车漆不错，我认为比较硬，完全摆脱了日系车漆偏软的噪点。我冲的就是内饰好才买的这个车，自己想象吧。换歌换音源也有显示，简约实用，不像很多山寨配置，空有其表。座椅全是真皮，做工精细，连接处处理得很好，不会有大的瑕疵。内饰几乎没有异味，两侧出风口颠簸路段有异响，但按一下就没了。
如果你对空间有太多要求的话，这车可能会让你失望，毕竟它的定位就是一台紧凑级SUV。身高174，前排调整好之后后排情况如图，因为是两驱车所以讴歌后排中部凸起也是同级别中最平的。后排中央扶手可延展，反正一句话这车的储物空间太够用了。后备箱一般，但前后排储物空间很多，但是没有中央扶手箱，为了后排出风口牺牲了这个，算了。真心没有丰田舒服，有些偏硬，另外车还是小了。运动性，悬架偏硬。空调反应很迅速，暖风也很到位。虽然没有腰部支撑但是座椅设计很符合人体工程学，整体感觉不错，跟轿车的感觉挺像。
动力加速你敢踩油就给你刺激。动力满分，一个1.5破百6.7秒，日常代步，轻松超车。说实话，20-30时速的时候不够平顺，可接受，但冷车时更明显。低速油门没控制好的话2，3。目前接近一千公里，均速26，平均油耗8.3L/百公里，很满意，就是油箱小了点。
本人对操控这个概念不是很懂。方向盘地指向性很好，没什么虚位，要不然停我们家车库就不行了。悬架硬朗利落，过坑的减震压缩回弹很迅速。高速入弯出弯感觉很顺，不会怕失控。开过之后，我想说四个字：心满意足！
综上：讴歌CDX用车心得，车主提车180天后，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，既然讴歌CDX能够媲美其它对手，外观没得说，自己喜欢就好。比较喜欢内饰个性设计，设计线条都挺有风格的。通常就是妈妈送孩子，但是全家的时候还是觉得满意的空间。这个车还是做4个人最舒服。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。对于这样一款“车界性价王”，各位有何高见呢？
作者：香奈斯聊汽车
香奈斯聊汽车
发布于 2020-05-14 06:34
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