大家好，本文将和大家分享《全款30万购入本田冠道，对比上一辆DS7，车主：想说六个字》。
随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存，诞生了像本田冠道和DS7这样的车。今天我们有请到车主小王，他全款30万购入本田冠道，对比上一辆DS7，车主：想说六个字。本田冠道和DS7的主要差别在哪里？一起来听听他的心声吧！
先来看本田冠道的外观，外观没得说，个人很喜欢。车身饱满，遛背的造型，线条也流畅，给人稳重又很时尚的感觉。灯特别漂亮，大溜背有人说不好看，我觉得挺不错。再配上这霸气的四个大轮子，简直尤物，我想给你生孩子了。
再看DS7，外观不用说了，时尚气质之选。还能找出比这漂亮的吗，完爆BBA，只有法国人能设计出。外观绝对炫酷，巴黎之光，回头率200%。3D浮雕式尾灯非常漂亮，立体交叉的菱形图案既显眼却又不刺激后车的视线。
进入本田冠道车内，内饰还是挺好的，储物空间充足而且也大。可调大屏幕很好用，按键灵敏反应算是比较迅速。方向盘皮质手感好，内饰做工挺好，基本上摸到的地方都是软的。内饰甩其他车几条街，软性材料以及木纹装饰搭配和谐不失大气。空间任何人坐上去，就是一句话，哇，空间这么大，很宽敞。1940的宽度让横向宽敞无比，后排坐三个人上过高速不挤，中间座位也很舒适。后备箱储物能力一般，总体来说不错，基本满足自己平时带的东西和物品，储物箱开发潜力巨大。完全够用，我儿子在后排都能走，后备箱也大。
再看DS7，内饰精美，法国人搞奢饰品确实独步天下，同价位下DS7要是敢认第二，谁敢做第一。内饰豪华，12.3英寸的液晶仪表，非常的大，科技感也非常的高，后排有独立空调。真皮座椅，小牛皮，良心内饰。新车很快就没什么味了，看来不用沥青。虽然定义在紧凑型，但空间对喜欢这款车的人群来说是足够了，因为不用在意尺寸，不用拉皮。目前就我自己开，后排也舒适，座椅都可电动调节.座椅通风很舒服，一直感觉整个人很凉爽。空间完全够用，虽然定位紧凑级suv，但是空间真的不错，特别是后排放倒完美床车，自驾不愁。后备箱稍微小点儿，不过可以上下分层，比较灵活。
先开本田冠道，操控系统运转正常，驾驶也很轻松舒适。方向盘打一圈不到就可以转过来了，不必再一圈一圈地转个不停。和同级别最大竞争对手也是我纠结了很久的
汉兰达对比，滤震性不相上下。高速直线的话总感觉你不好好把控方向它就会容易跑偏少少，但还是很稳的。由于年龄大了对于舒适性要求比较高。悬架软硬合适，空间大。个人觉得空调制冷效果确实一般化，难道是因为车内空间大。座椅还是感觉有点平，急刹车这么大的空间肯定是往前出溜的。
再开DS7，操控我不太懂DS7开起来还是比较舒服的。方向盘不大，很好打，转向很精准。我都特别担心会不会起伏上下会挂底盘，心疼一下限位块。刹车踩重的时候会往前倾，这点比较不舒服。舒适度，没有异味。首先说悬挂，除了超硬的减速带，其他的例如不平的路，凹凸的井盖。能监测过滤坑洼，行驶过程中确实舒适，小坑洼全过滤。后排也可调节，但这样前排就跟着动了。
结语：我给本田冠道 95分，DS7 84分，虽然本田冠道得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：它俩都是好车！那么，对于本田冠道，DS7，大家都有什么见解呢？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-14 06:34
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