大家好，本文将和大家分享《开过捷豹xfl，又换沃尔沃S90，谁层次高，车主：它俩差距不明显》。
汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各路“神车”层出不穷，诞生了像捷豹XFL和沃尔沃S90这样的车。今天请到的车主是小杨，他开过捷豹XFL，又换沃尔沃S90，谁层次高，车主：它俩差距不明显。捷豹XFL和沃尔沃S90到底有没有大的差别？下面就请车主发表用车感言。
先来看捷豹XFL的外观，外观没得说，就冲外观买的。都是家族设计，很像的。车灯的设计，我想说和奥迪这种灯厂相比还是稍微弱了一些。17寸的轮胎有些失望了，一直以为是19寸的。
再看沃尔沃S90，不会有人说外观不好的，回头率很高。简介利落的线条勾勒，展现出沃尔沃优雅的姿态，流露着尊贵的气度。但是还是被别人照远光啊，怎么办。车漆不错，硬度高。
进入捷豹XFL车内，内饰我觉得比宝马奥迪好看。启动时空调盖翻开，旋扭升起有仪式感。真皮真皮良心，而且有用到真正的木材，毛绒顶点赞。本人有鼻炎，对车内空气较为敏感，候选车里捷豹算味道可以排前几的。空间是真的大，3100的轴距在吗放着啧啧啧。特别是前排连一个放卡的地方都没有。扶手箱储物空间小到令人窒息，只能放两本证件或者手机、票据之类的轻薄物体。后备箱空间够用，比较深。
再看沃尔沃S90，内饰也还不错，但感觉没ES的要好些，也还可以接受。内饰很有科技感，全液晶仪表、触摸式的中控系统看起来都很酷炫。车钥匙做工差，带LOGO的那面不用特别用力的搓，都能感受到，上下有非常轻微地晃动.。而且没有任何刺激气味，风格简约，但功能齐全。空间很大，带个年货没问题。轴距的长度也让后排的空间有着较高的保障。这个级别的车在加长，乘坐空间无须多说，储物空间也足够用。后备箱纵深够大、高度一般，布局很规整、容易规划。
先开捷豹XFL，操控性的灵敏度还是相对不错，是一家专业造跑车的企业（个人理解）。很灵活，指哪打哪。路感反馈良好，悬挂偏硬，给人驾驶信心。绝对是驾驶者之车，高速上的弯道匝道一般都80过，很轻松。还可以，比
宝马5系和奔驰E系要舒服，秒杀。开起来悬挂软硬刚刚好，不晕车，不颠簸。不放音乐，车速在120左右，车内噪音较大，放上音乐则没有异响。座椅偏硬，后排座椅坡度过于大。
再开沃尔沃S90，安全驾驶系统，亮点，给操控加分。转向准、轻、巧，这么灵活的转向很难想象这是5m多的车。雷车的悬挂就偏软，过坑坑洼洼像荡船一样，颠得你怀疑人生，但是在平路驾驶又豪华享受。变向响应很及时，后悬没有螺旋弹簧，用的澳大利亚产的复合材料板簧。舒适性S90给我感觉特别好。就喜欢这种底盘很整的感觉，避震稍硬支撑非常好。激烈驾驶发动机声音较大，但不难听。全景大天窗，后窗隐私遮阳帘，后排老板位置坐椅、天窗调节非常好用。
结语：我给捷豹XFL 93分，沃尔沃S90 93分，虽然捷豹XFL得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：都是佼佼者！那么，对于捷豹XFL，沃尔沃S90，大家都怎么看呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-14 06:34
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