凡星莫海语 这两年新能源车型很热门话题和势所趋，今年家里也打算要增加一台SUV车型，一直在燃油车、混动车和纯电动版之间纠结，燃油版SUV很喜欢神车途观l，轴距再加长后，空间各方面到很提升；纯电版比较喜欢BYD唐dm，外观、内饰、配置各个方面都很满意。但，想到纯电动车充电一个问题，特别跑长途时候，高速充电桩还不很而且偏远一点地方话，可能还没有合适充电桩，后来在看途观L时候，看到途观L混动版车型，能用电也能用燃油，比较方便，油电混合而且还很省油，重点能挂绿牌，不受我们这里限制摇号限制。
之前只在论坛里潜水看车友们分享帖，我也来试发一篇提车帖和用车帖，努力参与论坛交流。图片就在家门口用手机拍摄，第一次发帖，请家提宝贵意见。
这就我白，白色车更显气感，外观尺寸和途观L基本一样，只一部分细节不太一样。还有选流行白色，车子看，代价就不太耐脏，洗车频率有点高。
宽宽车头，显很结实，经典众套娃前脸设计，雾灯位置与燃油版不一样，一个很明显C字型日行灯。
带有透镜LED灯，扁平灯，眼神很凶。
从侧面看，车身显很长很，肌肉线条很明显，当初看中途观L也就喜欢这种欧美式肌肉造型，看起来很强壮。
车身腰很深，让我白看起来很稳重，很气。
方方正正车尾很宽很结实，而且显很稳重。
途观L四周车身底部都有一圈黑色护板，这样设计也让我在用车时候，避逸很次对边沿车漆损害，避免很次补漆，另外在车身周围还有一整圈仿金属防擦条，看起来很有档次。
精致看尾灯。
原厂17英寸脚，双色花纹设计，很有质感。但我觉白这个身材如果能配个19寸脚话，会更显档次感。
中控台设计很沉稳，深色配色显很调，档次感也还不错。
平底真皮功能方向盘，用起来很方便，握起来也很舒适，电动助力系统，打方向时很轻。
双炮筒经典指针仪表盘，一目然，复古又很耐看，从左边绿色刻度线一眼就能看出这一台混动版车型。
提车将近两个月时间跑3400公里，如果在充满电后，用纯电情况下概能开50公里左右。
出厂自带触摸中控屏，有倒车影像也有导航功能，用很方便，省后期加装中控烦恼。
自动双温区空调，有显示屏可以看设定温度，很方便。
七档双离合变速箱，有一键启动、电子手刹、自动驻车功能，驾驶模式切换功能，自动档车型真开，开起来和开燃油版车型没有什么变化。
前排空间很充足，车身座位高，所以视线很。
真皮座椅皮质很高档，座也很舒服，就不打算再买什么座套，别浪费舒服真皮座椅。前排座椅有电动功能，用起来很方便。前排座椅还带有加热功能，目前还没有用过，等冬天时候试试效果。
全景天窗，像现在买车都很看重有没有这个全景天窗，听说车子年限，天窗会有漏水现象，希望我不会，我对众品质有信心。
后排空间真很宽敞，翘郎腿没有问题，有时候后排从四个人也很轻松。
后备箱空间很，能放不行李，混动版途观L没有配备备胎，后备箱垫下方电池，充电线我基本都放在车，如果在外面遇到有充电站时候，可以随时充电。
发动机舱，1.4T涡轮增压发动机，一套电机，把发动机舱都填满，油电混合动力输出杠杠。
这个应该电机驱动器吧，可以看到粗电线，而且做很保护措施。
底盘防护做真，还配发动机护板，众做工就扎实啊。
全独立悬挂底盘，开起来，我觉还有些硬朗，德系车像都这样，开过朋友Q5，感觉差不。
智能钥匙，看起来并没有什么特别。
最后说说这两个月3000公里用车体会吧，
1.外观来说，肌肉感很强，车子看起来气稳重；
2.轴距加长，内部空间特别后排空间比老途观改善很；
3.配置，该有都有，除装一个行车记录仪之外，其他都没有改装或者加装什么，完全够用；
4.动力方面话，开起来和燃油版车门没有什么区别，档位、油门、刹车等等操作都一样，不过，我个人体会到，打火车时候，特别安静，应该电力系统在介入原因吧，起步提速很快，超车也很快，开起来还一样稳重开；
5.油耗方面，确实要省很，特别跑长途时候，最油耗开到过3.2L，很意外；
6.充电方面话，因为住一楼，在家门口装一个充电桩，晚都在家里充电，出门话，因为也能用纯燃油模式，方便充电时候就充一下，不方便时候，就用燃油模式，挺方便，也不用担心找不到充电桩。
目前这台豪华版混动版途观L用让我很满意。初次发帖，请支持和鼓励！
作者：凡星莫海语
