大家好，这期要给大家分享的是《25万的红旗H7真的好吗？车主说了用车体验》。
红旗H7是红旗旗下一款较为成功的车型，依仗其动感前卫的外观构型，切实以购车者把外观当作购车首要标准的需求为中心，因此，购车群体对红旗H7称赞有加。随着时代进步，购车群体的购车需求愈加众口难调，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，如果一款汽车不能同时享有多项长处，它终究被车主抛弃。
赵先生是一位买车慎重的车友，他应该是一个高收入人才，月收入在20000左右，目前手头比较宽裕，考虑在最近一段时间换辆车。他的需求很单一，就要对自己胃口的中大型车，预算在29万上下。外观是他主要考虑的方面，除此之外，他也很在意舒适性、操控、空间等多方位的表现。他之前开过
奥迪a4l，通过比较奥迪A4L后，最后锁定红旗H7。当前他提车2个月，开了2200公里，对红旗H7有了一定的了解。25万的红旗H7真的好吗？车主说了用车体验。
这款车我最喜欢的就是外观了，落落大方的车体凸显雍容华贵的魅力气息。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和奥迪A4L比较，有一定差距，我更加青睐红旗H7的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，别致做工也体现了红旗一丝不苟的匠心精神，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体格调提高一个层次。对比起奥迪A4L的内饰，红旗H7的十足的档次感更吸引我，座椅不仅拥有不错的包围性且很贴合身体，说实话，奥迪A4L的内饰的确不如红旗H7那么高档。
动力是我选择这款车的理由之一，红旗H7我买的是“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”，红旗H7使用1.8排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发188Ps的马力数据。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，档位变换平滑柔顺且十分可靠，档位变换连贯，提速线性，超车一气呵成，采用了电子液压助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。挡风玻璃硬度很强，高速行驶依旧自信满满。使得其加速至100公里时速仅需8.4秒，表现与奥迪A4L对比，红旗H7能力均衡，但驾驶感受而言出入不大。
空间方面，其空间表现符合该档次定位，而且表现较为卓越。因其车体高度达到了1485mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。1875mm的车体宽度让其显得愈加体面，为最后排亲戚的舒适性提供充足的空间保障。2970毫米的轴距数据在中大型车中占有一定优点，使得前后空间距离异常宽大，前一排座椅调整好后，最后排亲戚可以翘起二郎腿。而且红旗H7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前一排的制冷效率很高，但是对于最后排，就有点力不从心了，隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在舒适性和空间方面，奥迪A4L比起红旗H7有一定差距。
油耗方面，红旗H7在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。现在统计的百公里油耗是9.5L，其中高速的油耗为7.9L，城市内行驶油耗12.3L，但是对于整车质量为1800KG的中大型车而言，红旗H7的油耗偏高，比奥迪A4L要大一些，但是我其实并不特别介意油耗。
总之，我个人认为红旗H7特别适合我，特别是它在外观、舒适性、动力、操控方面有着优越的表现，虽然卖价和奥迪A4L没有太大的差距，不过开起来还是能感到明显差别。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，我从自己的角度觉得红旗H7更适合我而已。现在大多数的高收入人才在开红旗H7，个人认为这款车也是有层次的，尤其在家用方面也十分适合，在用车花费上也不多，月薪20000以上就开得起。拥有它后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！
听完驾驶者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的红旗H7，不仅只有消费者眼中的外观优点，舒适度、操控、空间方面也有着出色表现，均能满足消费者的需求。不断被夸奖的“红旗H7 2019款 1.8T 舒适版”，只要25.28万，而且这款车在配置上下足了功夫，配有后视镜加热功能、车载电视、电动后备箱、刹车辅助体系、ABS防抱死系统等实用配置。比起对手同级别车型，性价比颇为卓绝。那么对于这款难被超越的红旗H7，大家是否会有不同的观点呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
