INSPIRE提车作业:本田INSPIRE用车记,车友提车240天后,憋了一肚子话想说

大家好,本文将和大家分享《本田inspire用车记,车主提车240天后,憋了一肚子话想说》。

当下汽车消费市场可谓形势严峻,回望过去10年,无数不错的车各领风骚。“德国品质”大众朗逸,强势出场,从未落后。“小保时捷”众泰SR9,在同价位车型中独树一帜。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如本田INSPIRE。今天我们荣幸请到INSPIRE的车主王先生,本田INSPIRE用车记,车主提车240天后,憋了一肚子话想说。接下来,就让他来告诉我们吧!

颜值控的我,非常满意、大遛背没谁了。车身尺寸满意,停车有点费劲。led大灯深邃,外形溜背漂亮。个人感觉尾灯比雅阁要漂亮很多,很有辨识度。内饰一般,比凯美瑞好看。没什么说的,中控不错。没座椅加热和通风,不过我大广东冬天敢20多度没加热还好,通风可以自己改也还好。异味新车肯定有,但是可以接受。

本田大法空间特多,中央扶手箱很大,可以丢一大堆东西进去。朋友一米八几的个子都说后排安逸。贮物空间巨大,织绒手套箱非常高档。后备箱也大,基本上三个行李箱随便放。舒适性很好,因为空间大,坐着也感觉很空旷。座的舒服、过坑过减速带不爽了,60迈舒服。舒适度优秀,有豪华车的厚重感和静谧感。座椅虽然有腰脱调节,但是驾驶超过3小时还是有点累,后排舒服。

动力充沛,而且对我来说可能有些用不上,虽然我也是个小年轻,但本人开车比较佛系。1.5t,我是佛系开车,感觉动力还行,194匹还是够用的。比较R挡单独有凹槽且为上拉,其它档直接按,各档位布局也合理。城市通勤充沛,高速敬请期待。市区10个左右,郊区最低4.6个还是可以接受的。

操控挺好的,我开车比较柔和。以前一打方向加油就过去的,现在不行了,要做到真的让。说是顶配有可调动态底盘,但是我没感觉到动态底盘有什么不同。超车变道游刃有余,高速过弯也不拖沓。最后,我的感受可以总结为二个字:感恩!

总结:本田INSPIRE用车记,车主提车240天后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,拥有强大竞争力的本田INSPIRE,帅到炸裂,应该是本田颜值最高的一款车。内饰式样喜欢,太激进了不实用就麻烦大了,内饰不只是看。空间和配置这玩意儿,虽然用不上,越大越好。舒适性勉强凑合吧,要难受不会也没多舒服。因此本田INSPIRE性价比在同级车中是比较明显的。对于这款性价比极高的本田INSPIRE,各位是否有自己独特的见解呢?

作者:婷姐说车

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