大家好,本文将和大家分享斯柯达明锐提车作业,车主开了60天后,憋了一肚子话想说。

车场就如战场,竞争非常激烈,汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“移动高铁”传祺GM8,不断超越自己,又有了新突破。“动力王”
凯迪拉克xt4,其忠实粉丝遍布男女老少。随着车主年轻化,用户需求日益增多,只有主动适应消费者的厂商才能获得成功。正如斯柯达明锐。为了贴近实际,专门请来车主王先生,斯柯达明锐提车作业,车主开了60天后,憋了一肚子话想说。下面就让他来告诉我们吧!

其实你说它的整体外观我还是比较喜欢的,因为沉稳大气上档次。后背门采用掀背设计,营造出轿跑的感觉。分体式的大灯设计,这个看起来比较好看,有日间行车灯。外观看着确实炫酷,一个贯穿式的镀铬装饰条包围的前脸,看着就很高级。内饰真的很一般,这个价位的车子我知道内饰普遍不行,特别是它也算是个合资车。不足之处,中控显示屏遇到强烈的
阳光照射反光严重,影响到倒车影像的投射。内饰前操作台的软塑工艺很实用家用孩子乘车安全,对我来说安全性值得信赖。氛围灯很满意,显得有档次,天窗打开很爽,细节各方面目前感觉都挺满意的。

这辆车有很大的空间。我不需要一个人坐着。我个子不高,1.7米,有点胖,锐利的乘坐空间对我来说相当宽敞。车内储物空间丰富,空间小,使用方便。后空调出风口小实用。有足够的空间供家庭使用,便于存放后备箱。对于一个三口之家来说,我的妻子和孩子们对汽车的舒适性很满意,这已经足够了。明律的停职比我想象的要好得多。穿过坑坑洼洼很容易。从不马虎。饱了就舒服多了。空调也很棒。噪音不太好。城市噪声可以接受。高速真的有点吵。但是后地板的哪个位置真的影响舒适度,但是后排坐的人很少,所以没关系。

动力看情况吧,周末有时候跟家人出去走走。动力确实不那么够劲,不过自吸的就好在一个输出比较顺畅的。1800以下表现中规中矩,转速到达2000加速明显。日常上下班足够了,跑高速的话会有点肉。目前行驶300公里左右,加200
元油,显示可续行420公里,个人感觉应该跑得比420公里多些。

继承了德系车一贯的操控驾驶风格。方向盘无虚位,路感好。底盘和悬挂都很硬,崎岖不平的路震动还是很大,不是很舒服。市区开很灵活,超车变道游刃有余,很轻松的感觉,很有乐趣。在真正驾驶它之后,我觉得可以用九个字表达:不满意它的地方,没有!

综上:斯柯达明锐提车作业,车主开了60天后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,斯柯达明锐之所以可以当下的“宠儿”,外观除了车子比较薄,我感觉别的都还挺满意的。内饰就很大众了,简单,没有什么花里胡哨。车子空间绝对够大,只要你不用来拉货那绝对是没问题的。总体来说这款车的舒适性还不错。相比于其它同类车型,斯柯达明锐的性价比更高一些。那么对于综合性能较高的斯柯达明锐,不知各位有何不同的看法呢?
作者:农村小春