翼虎提车作业：考虑再三，20万拿下一台福特翼虎，提车2个月，车友：想讲三个字

大家好，本文将和大家分享《考虑再三，20万拿下一台福特翼虎，提车2个月，车主：想讲三个字》。

目前汽车界形势瞬息万变，各路“豪车”百花争艳。“东方魅力”菲斯塔，多年来一直深受消费者喜爱。“弯道王者”昂克赛拉，已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技术让汽车都有不一样的亮点，只有那些真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如福特翼虎。车主王先生是我的一位同事，考虑再三，20万拿下一台福特翼虎，提车2个月，车主：想讲三个字。下面就让他来告诉我们吧！

同级中外观最喜欢，够man。外观是我的喜好的，大气沉稳，稳重霸气，线条粗狂简单，符合我现在的审美观。锐利的前大灯相互协调，看着就很范，朋友都说这款车很好看，平时开出去回头率也高。后尾灯是LED灯带，辨识度较高。内饰的风格属于简约的吧，阻尼按钮比较多，比较实用。大屏真的很爽，让我彻底卸载了手机导航，真的很好用，流量还不贵。内饰看起来和摸起来都不太好，主要都是塑料材质，给人观感很暗沉，有待改进。所以有皮革味道也可以理解，没有其他臭味和异味。

空间差不多吧，还行。总体来说是够用的，要是后排再能向后移位一些，乘坐起来更好一些吧。储物空间不错，门板两侧能放不少东西，中央扶手空间巨大，档把附近空间合理。后备箱里空间还行吧，就和一般的SUV后备箱空间差不多，不过就一般人而言够了。不能跟沙发、床的舒适度比。悬架偏硬了，能明显感觉到颠簸，但是也不影响驾驶，在可以接受的范围。自动空调不错，效果杠杠。我可能安了个假座套，安完以后，不仅容易脏，还没真皮座椅舒服。

两驱的动力基本上是小车的标配了吧。涡轮介入后，动力源源不绝，特别强劲，很有推背感。S档很暴力很疯狂，有乐趣。保持在80-90码是最省油，120码是2100转，后程加速较吃力。目前行驶了18000公里多，油耗显示9.7，因为我是加95汽油的，算了一下每公里7毛钱或8毛钱左右吧。

翼虎的操控在这个级别里真的数一数二。方向盘稍重，不影响驾驶，双手握方向，穿插车流之中，变向顺畅，转弯平稳。底盘很扎实，悬挂减震也很强。刹车的感觉比锐界好多了，开锐界总感觉刹车失灵似的，前半段感觉刹不住。对比之后，我想说三个字：很满意！

结论：考虑再三，20万拿下一台福特翼虎，提车2个月，车主：想讲三个字。听完车主的分享，我觉得，福特翼虎作为一款同级别，得到喝彩无数，这款车的颜值可以说在SUV当中是数一数二的呢。有人说内饰不好看，我觉得还行吧，菱角分明。空间是理想的大小，感觉还是挺合适的呢。触感很舒服，我反倒不喜欢皮质或仿皮的材质，味儿大，贴着皮肤也不太舒服。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于万众瞩目的福特翼虎，大家都觉得怎么样呢？

作者：每日车讯信息速递