自己都是奔4的人了,说起来也不易,每一辆车的后面都应该有一个故事,正如每个成功男士的后面都有着一个不得了的女人。这些我都是认可的,没有老婆在我身后的支持,我也不会一直走过来。选择这款凯迪拉克也考虑过挺久的,可谓是“好事得多磨”。这次选车的最初动机是为了给家里选择一辆出行方便的车。最核心的原因还是它足以兼顾工作与生活,当然我不是那种张扬的人,所以最终还是把德国车抛弃选择的念头。那么其定位必然不是街车,又显得低调,且不失舒适与豪华,所以必须给老婆,给家选择最适合的。 购车之前我也是经历了漫长的选择之路,家里有一台轿车,都四年了;孩子也大了,加上爸妈,有必要多买一台车,轿车的空间不够用有想过买MVP或者七座车,其实五菱宏光也不错,够大;沃尔沃的XC90也看过,对沃尔沃的车我还是挺感兴趣的,它的安全方面做得比较好,一家大小出门的安全是很重要的,可是销售服务不好,进店爱理不理的,加上家里附近也就只有这一家店离的近,担心后续保养那些服务不好,车子毕竟用那么久的,免得麻烦自己了,就果断放弃了。后来去看凯迪拉克XT6,试驾完是挺心动的,新车没啥优惠,犹豫来犹豫去的,被销售忽悠来忽悠去,说价格真的没得少了,顶多就多送几次保养给我了,赠送了12次保养,心一横就下定了,幸好还没有看到降价的消息,不然我会后悔死的。 临牌在手,螃蟹走也不怕,大家都懂的,特别广州这地方,处处都是摄像头,闯个红灯都6分200没了,寻思着还没上牌,趁着有临牌的这段时间,肯定要狂野一下了,跑起来
选车的时候,对颜色犹豫了一番,之前的车子已经是白色的了,也不太想要白色的,黑色呢老婆也不喜欢,说是死气沉沉,也没什么颜色选择了,红色?老婆是挺喜欢的,最主要是我一40岁的老男人了,红色我可镇压不住,果断的拒绝,最后就选了这个灰色了。
虽然说已经一只脚迈入了中年大叔的时代了,还是要跟着潮流走了,用老婆的话来说:我们女人追求的是化妆品护肤品的,你们男人还不是追求车子,都是为了面子,车子已经是男人的标志了;早两年,我一直认为大型SUV,追求了空间,颜值上就勉强就行了,在我眼中这种六座的、七座的简单来说,跟面包车没啥区别,直到这两年要买车,才改变了我的看法,这车开出去是真的有面子。
格栅设计还是挺潮流的,那天蹲下来拍照,原来格栅这里是有两层的,里面还有一层;这标志有点像盾牌,正所谓输人不输势,气势上一点都不输给别人。
厚厚的屁股,有很大的空间,后备箱的位置放得东西还是挺多的,目测放两个行李箱是可以的,第三排座椅放倒和后备箱是平的,长途旅游老爸老妈也不愿意跟我们去,我和老婆加两孩子出去旅游的时候可以把第三排放倒,放个垫子,那两小子在后面睡也是可以的;后面两排都打下来,这空间都比得上家里的床了。
后排放下躺着,再把这个全景天窗打开,是个享受。
车子大,车身也比一般的SUV要长点,在停车场停车还行吧,不会说很难倒进去,不过就是位置小的地方就会有点害怕会刮到了;个人感觉美系车会比日系车好点,车子开起来不会觉轻飘飘的,相对来说比较厚实,车子看起来还挺重的,油耗也就12-13那样子。
地盘离得面的距离大概有一个手掌那么大吧,没有踏板,老人上下车要扶着,不太方便,如果有个踏板会更好。
这尾灯很漂亮,特别是晚上黑黑的环境下看到别有一番风味。
前面风出风口和中控位置,其实空调还是挺给力的。
方向盘的手感不错,很多人买车会缝个方向盘套的,我觉得没必要,直接这样子来,手感会更好,车子没那么矫情,我就垫了个脚垫,就连销售送的抱枕那些都没放在车上了,显得有点多余,也啥用。
车子不追求高配的,如果真的有需要的话,完全可以加装上去,自己一手一脚去弄一台自己喜欢的车子,买的是两驱,有担心过动力不足那些,这么重的车,开起来一点都不吃力,一点点用门,就很给力了,提速也很快。
后备箱和后门的位置有这个按键,一键降下座椅,就是要手动打开,有点不太方便。
六座就是好,前排后排的空间都很充足,也不怕拥挤了,当时买车的时候就考虑到爸妈,老人坐车本来就不太舒服,更怕拥挤了;后排出风口的位置也直接可以调温度,比较方便。
六座就是好,前排后排的空间都很充足,也不怕拥挤了,当时买车的时候就考虑到爸妈,老人坐车本来就不太舒服,更怕拥挤了;后排出风口的位置也直接可以调温度,比较方便。
作者:车友料