大家好，今天和大家分享的是《福特翼虎购车经历，行驶190天后，兄弟们快来看看决定明智吗》。
汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在“神车”不可胜举的世界里，消费者需求由粗糙变得精细。“操控之王”宝马3系，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车代表”保时捷卡宴，懂车之人纷纷为其买单。在车型琳琅满目的今日，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如福特翼虎。为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，福特翼虎购车经历，行驶190天后，兄弟们快来看看决定明智吗。下面就让车主为我们解答。
大家好，我是福特翼虎的车主王先生，听了父母建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3050公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选日产
途达，虽然福特翼虎某些地方没日产途达那么好，但是福特翼虎真正触动我的心弦。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，对了，档把附近空间设计不太好，放两瓶水时候，手机烟会没地方放。属于够用，但没有中型SUV那么舒适，中间地板略微凸起，但是并不大。但感觉还有提升空间，中央扶手还可以再改进改进，挖出更多储物空间。出去吃饭满坐过七人，因为是凌晨，路上打不到车，所以后备箱躺了两人，大家不要学我。
舒适性上，舒适性还是不错的，是越野车，肯定比轿车过不平路面要处理得好。然后过坑坑洼洼的时候表现可以，减震方面处理得比较到位，不会感觉到明显颠簸。车子隔音不错，噪音控制得很好，在车内驾驶几乎听不到来自外界的声音呢。座垫觉得有点偏短，特别是后排，对腿地支撑觉得不是太好。
动力上看，同级别动力最强劲的福特翼虎，没有之一。顶配2.0t，动力强劲，这些年来积累下来的口碑就可以了解一二，加速快。方向盘和档位都有抖动，抖动幅度不大，绵密。满载起步不会肉，加速反应也特别的快。
操控性上，福特的车操控感受真的很好，路感清晰。转向比较灵活、轻巧，日常驾驶比较轻松。当然四驱会更好，更有信心。动力线性，急加速会有迟滞。至于油耗，油耗1.5市区也就8升左右吧，高速能在低一些。
外观上看，一张马丁脸显得车很大气，颜值高，开出去就是男人的脸面。中规中矩，硬朗的线条，很有美系车的风格。个人挺喜欢的，特别是前脸和两大灯。刹车和倒车卤素，如果刹车灯是LED就会好很多。
内饰来说，内饰简单，使用起来也方便。福特翼虎上的斑马系统是福特和阿里巴巴合作的，好象比荣威的简单些，但很实用。内饰该软的都软了，美观方面和别克还是有差距。车内无明显的异味，符合美系车车的简洁大方，低调不失内涵，富有活力。
总的来说，在用户对汽车要求越来越高的现在，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如福特翼虎。不过福特翼虎的优缺点都比较明显，对于福特翼虎来说，2.0T的动力没话说，储物空间现在可以说是一流水准，从里到外的新造型，超喜欢，不过油耗比较高，虽然自己也猜到了这种情况，可是平时市区开要11.5个油。对于这款实力卓越的福特翼虎，阁下怎么看呢？
作者：品车公会
品车公会 
