老谢与您谈车 前言：30万喜提冠道2.0T，1个月后再开朋友楼兰，车主：差距一目了然！
说到30万级别里面最舒适的中型SUV。估计很多人脑中就出现比如丰田汉兰达，本田冠道还有最新别克的昂科旗等等这些车型的大空间是给我留下了非常深刻的印象，所以我觉得选冠道一定没有问题。今天的主题就是冠道车主和楼兰车主互相体验，然后对比两台中型SUV之间的差距有多大。
楼兰车主张先生表示：没看到冠道之前我真不觉得楼兰好看，可是今儿把这辆车往这么一对比，我觉得楼兰真的蛮好看，特别是别的品牌SUV溜背造型都是为了格调、优雅、性感。可是冠道的这个大溜背开起来真的有点奇怪，让我想起本田歌诗图。
冠道车主郑先生有点不服，我的冠道全LED大灯，近光远光转向所有的灯，所有能发光的的全是LED，这才叫全LED大灯。楼兰还在使用卤素灯泡，外观咱就不说了，冠道确实有人觉得丑有人觉得好看，但咱这次比的是舒适，进车里看看内饰方面。
来到楼兰车内，内饰的做工用料都跟奇骏基本上是差不多的，完全没有一个中型SUV该有的这种豪华感。储物空间很少就两杯架。然后超级大的中央扶手，深度也就30cm左右。我们换到本田冠道上看看。
冠道的内饰很显精致很多，大面积软性材料，不知道你小时候有没有过那种多层的铅笔盒，前后也能推。而且座椅舒适性绝对是同级别数一数二，完全就是一个大沙发，后排的空间。
先不说行驶起来怎么样，你就说坐在我这后头是不是特别少，确实空间带来这种宽敞感还是非常爽，再说回动力。冠道的2.0T是本田现在最火的一套黑科技，要动力有动力，加速性能非常强悍百公里加速8秒左右。油耗也就10L左右。但论舒适性，冠道采用9AT变速箱，楼兰是CVT变速箱可以模拟7个档位。再说我的底盘和这种行驶质感，在之前试驾的中型SUV中冠道和汉兰达的空间静谧，包括底盘的舒适性，可以说是前两名的一个水平。
换到日产楼兰上面，它采用的是一个2.5L机械增压发动机加一个混动系统，所以对于油门的响应会更快，而且它的表现会更好。而且楼兰的实测加速也好，油耗也好，跟冠道都是同一水平，也就是说在同样成绩情况下，楼兰的驾驶感受会更好。而且楼兰的油箱是72升，冠道只有57升。底盘悬架部分，冠道对细碎过滤的会好一些，楼兰由于选装了一个大尺寸的轮圈，对于小颠簸的过滤可能没有冠道那么自然。但是对于大减速带它的悬架化解这些颠簸的质感是更柔顺的。
总结一下，基本就是动力这块冠道2.0T+9AT和楼兰的2.5T机械增压+混动系统算是打成平手。悬架这块冠道细碎颠簸过滤得好。楼兰对于大的颠簸过滤得更好一些，冠道这款车可以说就是为了国内的需求所设计出来的，它对于后排乘客的那种重视程度，行驶时候的静谧性，悬架的舒适性的追求，可以说是佼佼者。
结语：总的来说，30万喜提冠道2.0T，1个月后再开朋友的楼兰，差距上面已经对比的很清楚了，所以如果您所在的地区买冠道需要大幅度加价，而楼兰还有大幅的优惠的话，我觉得楼兰也是不错的选择，对此车友们怎么看呢？欢迎下方留言评论
作者：老谢与您谈车
