物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,许多“高品质车型”如雨后春笋般应运而生,诞生了像斯柯达明锐和现代菲斯塔这样的车。今天我们请来了小韦,他先花11万开斯柯达明锐,再花13万提现代菲斯塔,车主:想说十个字。对比斯柯达明锐,现代菲斯塔的优势在何处?现在看看小韦是怎么说的。
先来看斯柯达明锐的外观,外观很好看,越看越喜欢。外观是我非常喜欢的类型,没有过度的设计感,看起来简单大方,很经典,不容易过时。车子的外观很耐看,自动头灯不错。去地库轻蹭了下杆,漆面没问题。
再看现代菲斯塔,外观除了鲶鱼嘴,其他地方都满意,最喜欢的就是大溜背。车身棱线比较犀利,运动感很强,开出去朋友都说好看,很有面子。犀利,帅气,运动,轿跑,前格栅,led大灯,带型日光灯。漆面光泽度高,整体感觉档次不低。
进入斯柯达明锐车内,内饰整体感觉不错,比较工整、简洁的风格。最主要的是拥有6个喇叭,开车听歌非常惬意。方向盘也是纯圆的,虽然不够时尚,但是也没觉得不好看,比较低调。中规中矩,个人喜欢简洁风格,迎合口味。车子的空间比较大,我只有一个人坐也用不着。空间很宽敞,五个大人很宽松,中间凸起比较高,不理解。空间真的很大,大掀背真的很给力,后排座椅还可以放倒,拉点货物轻轻松松。空间可以的,尤其是头部空间和后备箱。
再看现代菲斯塔,内饰设计简单舒适,不花哨。内饰中规中矩,简洁明了,就是中控音量那些都是触屏控制,没有实体按键好。很多地方都是软的,10来万的合资车能做到这样,满意。没有什么太大味,所有细节做得也比较好。所以这台车基本就我一个人开,偶尔老婆坐副驾,空间完全够用。后排空间倒也可以,没那么局促,中规中矩吧,偶尔有三人乘坐,也没特别挤。本人176乘坐没啥问题,中规中矩,储物空间还不错。后备箱也是足够大的,放平时要带的东西都没问题。
先开斯柯达明锐,同级别的车应该都差不得太多,家庭用车十几万的车好开就行哪敢谈多么好的操控。转向恰到好处,适合女性选手和新手开,不过于灵敏也没有太大的虚位,正正好的感觉。底盘和悬挂都很硬,崎岖不平的路震动还是很大,不是很舒服。下高速之后,开了下全景天窗,玻璃面积比较大,对于阴天坐后排来说就不会感觉压抑。舒适性的话基本上没问题的,只要你要求不太高。底盘有一定的韧性,舒适性还是挺好的。隔音效果说得过去,胎噪稍大。座椅包裹性很好,前排的侧翼在转弯时能很好地支撑住。
再开现代菲斯塔,不错,挺好操控的。上手蛮快的,不过方向盘有时候会有点抖动什么的,这点就是没有那么好了。悬架偏硬,过坑洼路段有点难受。基本不会出现急刹车或者急转弯的情况,还是比较稳的。舒适性蛮不错的,给人感觉。底盘悬挂有点硬过减速带的时候一定要慢,居然掂得慌。PM2.5过滤装置:空气不好的话打开,很快就能净化掉车内颗粒物,比较贴心。前排舒适度很高,电动座椅调高后有越野车视野,开车就不会累了。
结语:我给斯柯达明锐92分,现代菲斯塔83分,尽管我更满意斯柯达明锐,但两车比较一番,可知两车都很优秀。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。用车至今,我想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,对于斯柯达明锐,现代菲斯塔,大家如何看待呢?
作者:梦中亦浮华