昂科威提车作业:别克昂科威行驶一段时间后,真实感受


别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

别克昂科威这个车采用了家族式飞翼格栅,我管不管你家族设计,反正看着好看,搭配了左右的两个LED大灯,这个感觉很酷炫。夜间开车视线特别清楚,极大地提高了夜间安全驾驶。设计也很前卫!我也谈不上来了,反正什么什么设计学类。销售顾问说的我也没有记住,反正听着很高大上的感觉。

别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

内饰方面,对于内饰,总体还说还是可以的,毕竟不是高端牌的车内饰使用软包,坐着很舒服,美国车包裹性很好,做进去有一种安全感。还有一个8寸的中控显示屏,还带有carplay手机连接系统,自己随时随地都可以喜欢的歌曲,开着车,手不需要离开方向盘就能操作定速巡航,音乐,电话等操作。还有车内配备方向盘加热!这个就很暖心!也不用担心冬天开车手凉了。车内还有座椅加热。后排也有空调出风口,也可以自主调节。后排座椅也可以前后滑行,感觉这个也很人性化!

别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

空间方面,说实话,这个车空间挺宽敞的。前排就不用说了,200多斤坐里面也没感觉到拥挤。坐在后排一点也不压抑!很宽敞(本人身高180)别克车方向盘左下方一个小盒可以放证件。这个很人性化!就不会因为找不到证件头疼了。唯一有遗憾的就是。副驾驶的手套箱比较小了吧。能放的东西有限!要是能大点就好了。中央扶手盒很大。能放很多东西。至少四瓶矿泉水是没有什么问题。里面还有两个USB插头。唯一遗憾的就是后排没有USB插口,坐在后排不能边充电边玩手机也是一个遗憾吧。后备箱也很大。至少可以放两个行李箱吧。后排座椅还可以放倒,这样空间就很大了,完全可以当作一张床来使用,跑长途累了,就可以进去小睡一觉了。内饰做工也比较细腻!储物空间很多!

别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

动力方面没得说,提速很快,一点也不肉,还有很强的推背感!深踩油门也没有感觉到换挡的顿挫感,超车的时候那种推背感,简直不要太爽。瞬间感觉自己又找到了年轻的感觉。跑过一次长途。从换挡和提速方面,一点顿挫感没有!很流畅。毕是9AT的变速箱。走上坡的时候,简直就是如履平地。平常上个台阶,也是轻轻松松的。如果大家有什么担心和疑问,也可以去4S店试驾一下。方向盘不是很重。很好操控!毕竟是SUV,不能像轿车一样,不能随心所欲的操作。但是给我一种稳重,安全的感觉!

别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

油耗方面,现在开了三个月了,唯一有点遗憾的,就只有这个油耗了,高速油耗在10个左右。这个还是可以接受。但在市区的话油耗在12到13个之间了。这个可能有点高了。这个也有可能和我驾驶习惯有关系。我开车习惯起步深踩油门。为了能少花点钱,我也要改掉我这个深踩油门的习惯了。还有就是我就想问一下昂科威这个车能加92号油吗?加92号油会不会出现什么问题啊?座椅整体的包裹性特别强,我体重差不多180斤坐上去感觉整个后背都在足以的包裹内,很舒适,开长途车一点也不累。腰部支撑也好长时间开车也不会累。原来开轿车习惯了,现在开上越野车,就感觉整个的实现特别宽阔,一切都在我的车轮之下。车内静音效果很好,跑长途在车内听着歌,打开天窗遮阳帘,聊着天,畅所欲言。这种车内的静谧是很多车不能对比的。每次我开她跑长途的时候就感觉,选了昂科威绝对是选对了。车辆内饰也比较好清理。

别克昂科威行驶一段时间后,真实感受

优点:听说别克安全系数很高,买车肯定要先考虑安全。然后在考虑性能。昂科威这辆车外观时尚,也比较符合年轻人审美水平。造型前卫。9AT变速箱,提速快。车辆配置主动降噪功能,车内不是一般的安静啊,这个绝对是别克车的优势,推背感强,现在就差女朋友了。有没有找男朋友的,我绝对是你的首选,来啊,让我们一起狂野啊,我只想说还可以!缺点:就是感觉减震器有点硬,过减速带和坑坑洼洼路面的时候,就稍微感觉有点颠簸,但是仔细想了想毕竟这么大一个车,减震器不硬点,也承载不住啊!

作者:Dr盖得车

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