第一位车主：最满意的是
君越的舒适性特别好，虽然是低配精英的但是舒适性的配置都挺全的，而且车内的氛围非常好，综合自己的感触来说30W以内同等级车型里面还是君越舒适性最佳。
第二位车主：目前最满意的是外观和内饰，当初买车之前看了好几款车最终选择君越就是因为它车身漂亮时尚感强，有点像轿跑车型，内饰比较豪华有档次，配置也高，现在开了大概五千多公里，油耗也比较理想
第三位车主：感觉这个车跟之前开的赛欧油耗可以差一倍，也可能这个车排量大，油耗高儿也很正常，另外就是车子既然都考虑好买这个了，之前听朋友说了别克车油耗高，心里已经有底了，但是相对来说，还能承受住，因为朋友说别克安全啊，如果相比起来，也不差这点儿油钱了，所以说买别克车感觉很值，整体来说，这个车性价比很高
第四位车主：不知道是新车磨合原因还是别的原因，起步比较肉，起步和速度低于30码时，加油门，发动机有类似于开水烧开的轰鸣声，而且比较大，有种开拖拉机的感觉
第五位车主：目前纯市区驾驶，操控方面的话呢驾驶手感还可以，但是车身比较长，停车掉头还是有点不方便，有时候车位小点（侧方位停车时）都停不进去。
第六位车主：方向很准没有虚位，辅助操控的配置很全面，但是使用中发现自适应巡航介入刹车的逻辑跟我们常规判断有些不一样，它认的是距离，而我们平时是速度和距离来综合判断，所以有时候突然而来的被刹车让我有点不适应。
第七位车主：内部空间与描述有差距，尤其是后排座椅，可能是溜背型的原因呢吧！
第八位车主：大家可能关注油耗咋样，什么美系车油耗大，车重，请大家去研究下参数在喷，因为刚提车现在油耗在11个左右，我踩的还比较狠，如果温柔点看瞬时油耗还低，变缸技术还是值得肯定的，在滑行状态下就会变缸，所以城市通勤等红绿灯走走停停，油耗不会很大，再说2.0t，1.6吨车重，想要动力还要省油买电车吧哈哈，这次要给中控和仪表盘的UI设计师点个赞，比上一代清晰好看多了
第九位车主：价格稳不住，我买得比较早，现在价格好像比我买的时候便宜些了。
第十位车主：最不满意的就是油耗稍微偏高哈，嘿嘿，也许是之前开小排量车已经适应那么点油耗了吧，突然换大排量的暂时有点用油心疼。
作者：犟驴说车
犟驴说车
发布于 2020-05-14 23:00
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