迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，时代越是发展，购车者对车的要求也是越来越复杂。“无框车门领头羊”奥迪a5，一路扶摇而上，势不可挡。“日系常青树”本田雅阁，从未在市场上失落。在消费者的资产越来越多的今天，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被消费者抛弃，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如宝骏310W。今天给大家带来的是《15万提辆宝骏310W，提车1060公里，车主想说句大实话》。
大家好，我是宝骏310W的车主王先生，听了表弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1060公里，还算了解这款车。当时有人建议我选日产楼兰，纵使两车的实力和裸车价相差不大，但宝骏310W才是我的菜。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，就是看中这个拥有旅行车外观还这么便宜的家伙，简单实用，这就是我想要的。整体看比较协调，车身修长，很耐看。车灯是远近光一体的，这样厂方能节约成本。车漆太薄了，真得很薄我的引擎盖有一个芝麻大的点掉漆了还有点生锈。
内饰来说，内饰风格很满意，简洁大方。中控屏幕，看起来逼格比较高，但是我总觉得差点什么。内饰可以，挺好看的，多功能方向盘很好用，跑高速定速巡航很舒服，放开双脚，那感觉就是爽。镀铬装饰，内饰也很精细。
空间方面，目前感觉空间真的满意，满意的主要一个原因是这车才5万多
元的价格。我身高175，不算很高，给我感觉驾驶位置的空间非常宽敞了。放倒后排长度差不多190cm吧，开口也大，所以有东西就装吧。和后备箱一样平，空间真的是没得说。
舒适性上，舒适性比较满意，主要是空间大，干什么都不受影响。弯道侧倾稍重，我还是比较喜欢悬挂硬些的。除开轻微的噪音和共振，其它都ok。无论坐前排还是坐后排，都没有给人感觉像普通家轿一样坐地上，也不会陷进去憋得很难受。
动力上看，对于动力本人没什么要求，有不拉货够用了。毕竟1.5的排量咱也不能对动力要求太高，又不是用来拉货或者飙车的。这个价格这个动力完全够了，只要舍得踩油门。动力强劲，一档不给油抬离合起步没问题。
操控性上，虽然说这车空间大车身厂，很好操控。虽然没办法跟豪车相比，但是咱们开在马路上，跑起来也是一阵风，要是拐个弯，也是稳稳当当的。底盘有点低车头，走烂路一定要慢。平路开开可以，弯道和高速要小心。至于油耗，7099公里，一个半月，高速为主，差不多4毛一公里。
因此，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如宝骏310W。不过宝骏310W的优缺点都比较明显，对于宝骏310W来说，除了没有副驾驶安全气囊，车漆太薄，基本上都非常满意，非常适合一家三口或者四口使用，不过新车味道大，车的乘坐质感有待提高。音响效果一般般。对于这款优秀的宝骏310W，大家都有什么见解呢？
作者：只评汽车
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