汽车市场从来不缺乏竞争，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，大多数人都对车子有了更高的要求。“国产车界领头羊”吉利博越，实力与性价比并存。“油耗王”猎豹cs10，不会让任何人失望。生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如铃木骁途。今天和大家分享的是《12万喜提铃木骁途，驾驶2910公里后，车主认真说了一肚子话》。
大家好，我是铃木骁途的车主王先生，听了家人建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2910公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奇瑞
瑞虎8，即使铃木骁途有些地方不如奇瑞瑞虎8，但铃木骁途更值得我青睐。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观我喜欢，但不如小维。车身侧面线条较流畅，从后面往前面看比较普通。LED的车灯真心亮，都两个大灯看起来炯炯有神。最满意的是全景天窗，超大的可开启面积，天气好的时候真得很爽。
内饰来说，内饰是自己比较喜欢的风格，不错。中控只能说中规中矩，比不上同价格的国产车。有硬也有软，很合理，能接受。新车还是有些味道的，一个多月了还是有，慢慢来吧，可能总是放车棚里，不舍得晒有关系吧。
空间方面，一个稍微大点的箱子放进去了，就没啥别的空间了。后排座椅可以放平，备用胎也是全尺寸。储物空间还可以接受，不多不少刚刚好，毕竟也不需要放很多东西。后备箱比较小，带上一个小孩的推车都放不下。
舒适性上，舒适方面，是我想要的感觉，一个人一个感受吧，适合自己的才是最好的。减震偏硬，过高速的时候，低速还是可以的，舒适型不错。加速时发动机声音有点大，平顺行驶时发动机声音安静，但是速度高过80后感觉胎噪有就起来了。舒适性较好，只是主驾驶座椅无电动自动调节稍感欠缺。
动力上看，动力就是够用，符合家用车标准。平路上动力还可以，毕竟1.6的排量在那放着，也就是个家用的跨界车，小型SUV。在使用D挡时，降档、升档略有迟滞，如果改用M档，升档平顺。没有跑过高速路，不过够用了。
操控性上，对操控变化没感觉出来，指哪走哪，开习惯了就好，又不是去开赛车，稳点开车安全第一。呱呱的，方向精准，目前只在市区跑路，其他地方没去过。铃木骁途配有四驱，所以底盘都很扎实，防溴，防热做得很到位。跟手动挡不是一路，就是感觉S档是鸡肋。至于油耗，行驶近1W公里，油耗很低，没超过6个油以上。11月全程3000公里高速，油耗5.2个。
我想谈谈，在车型不胜枚举的今日，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如铃木骁途。不过铃木骁途既有优点，也有缺点，对于铃木骁途来说，省油，耐操，底盘钢板比起某些汽车，那是结实不知多少，不过相比其他的车，发动机的声音太大，同事坐我的车，还以为是发动机坏了。对于这款无法企及的铃木骁途，大家有何看法呢？
作者：只评汽车
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