本人男,30+,成都土著,大众粉。
说来也巧,人生第次接触车父亲单位时代超人,到后来小车时代,家里购入辆四眼polo,再到后来自己参加工作买第辆代步车也polo(老车图片找不到,各位看官全凭想象)。
总之对vw品牌有种迷之喜爱,至于网各种批评言论,各种小毛病我真没感觉到,可能因为我运气吧,哈哈。
回忆暂且不表,就来开着这辆小Polo存10年钱,步到位全新途锐2.0t锐翼版。先说,我不嫌弃四缸,没开过什么车,只要比我polo快就行。图
外观方头方脑,十分霸气,坦白讲,虽然我更喜欢最早途锐那种圆润点设计语言,但没办法啊,那时候真买不起,就算买现在也过累。
聊车,讲比我细人,我只说说这1000公里驾驶途锐感受。
首先,开起来真舒服,不过引擎盖有点,没开过大车型朋友要适应,或者把座位调点?
空气悬架比较有特色,悬架无论升还降坐在车内都没有明显感觉,但前后交替同步进行。
且看悬架最状态和最状态。我觉得最状态真太,不过没搞懂为啥最时屏幕写载物。
座椅通风不那么明显,当然,我提车时候已经秋天,秋天成都和冬天成都基本没啥区别,所以等明年夏天再试试吧。
内饰方面确实舒服,有质感,又没有美式车那种大量皮质堆砌油腻感,加点实木装饰,不摆哈(我像明白中年审美怎么回事,大众真懂中年人····)
还有这个氛围灯,真白天完全看不见,完全看不见!我调成红色都只能看到丢丢,不过这个氛围灯调节方式还挺方便,个条滑动就行。
哦,对,方向盘真皮,而且我们这种手小人福音,为啥,因为方向盘没那么粗壮,握起来能握满!有安全感!
手套箱里有sd卡槽和sim卡槽,想加个cd接口啊,毕竟音响音质真。
其他还有后备箱支持扫堂腿,后备箱里面还有个升降功能,但我从来没激活过它。
还有这个备胎,没搞懂,这么扁平备胎,真不怕被磕坏
后记:今天我去4s拿之前送赠品,看到店内在搞途锐免费开个月,具体没细问,关键,推荐别人中奖也有奖励,成都卖进口大众最新双立哈,具体他们哪家店我就不明说,免被删帖哈,自己去问,想薅羊毛朋友记得带我,毕竟车主推荐我还有其他福利,嘿嘿。
作者:我有很多粉丝