探界者提车作业:雪佛兰探界者提车记,行驶60天,兄弟们看下我的决定正确吗?

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随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,注重提升自身生活品质的今天,要满足用户天花乱坠的需求很难。“移动沙发”日产天籁,在销量与口碑上取得了双赢。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l,懂车之人纷纷为其买单。汽车行业越是发展,好车种类就越繁多,一款汽车品牌若不增加优势,终无法在残酷的市场中生存,汽车获得成功的关键在于找准定位,正如雪佛兰探界者。王先生是圈内的名人车友,雪佛兰探界者提车作业,行驶60天,兄弟们看下我的决定正确吗。让我们一起听听他的解答。

雪佛兰探界者看了很多款车,大多数的外观倒不属于让人一眼看过去就能够对它抱有比较大的好感。外观有美系车的肌肉感,前脸霸气十足,整个车身运动感极强。大灯比较锐利,看着精神。但个人更喜欢尾灯,尤其是在夜晚,标志性很强。

进入车内,雪佛兰探界者内饰就比较一般了,不是特别喜欢。当然,肯定也有一些好的方面,比如说它的显示屏。就是材料做工,可以在给力点。内饰整体来看还可以,而且没有塑料味,这点特别好。空间的容量有限,太长的东西,我估计那也得找搬家公司了。最后排腿部空间很大,可以跷二郎腿。空间相当宽裕,车内储物空间也很多。后备箱正常水准,上下两层,还有隔物板,伪三层了。

驾驶感受方面,雪佛兰探界者操控来说,本公举也是相当的满意。不过整体来说还算可以,电动助力的方向盘灵活性很高。底盘都是独立悬架的,过坑之类的,晃劲小。车子全面的配置还不错,无论是刹车、油门都反映得非常灵活。轮圈很大,舒适度也更好些。过减速带或者颠的地方坐着还是很舒服的,不会膈应,减震效果好,颠簸的时候处置得还可以。隔音还不错,车外的一些嘈杂声基本能过滤掉。感觉美系车还是很舒服,座椅的衬托,腰部支撑都不错。

动力和油耗方面,动力啥的咱也不是特别懂,不是专业玩车的。但是我相信不会差的,这点我相信,而且发动机,跟同级比,动力感的强。自动挡就是给力,比手动挡好开特别多。中后段的动力表现我还是很喜欢的,30码以后几乎是随叫随到的状态。平均油耗8.7升,这里面市区油耗是偏高的,郊区和高速跑起来比较省油。

因此,汽车企业相互竞争,想尽办法迎合消费者需求,汽车品牌必须找到各自的定位,才能在当下立足,正如雪佛兰探界者。不过雪佛兰探界者并非绝对完美,对于雪佛兰探界者来说,最喜欢美式车的肌肉感,我是颜值控,买东西第一眼看重的就深入我心,不过动力动力动力。因为预算不足提了1.5的车子,动力太肉了。那么对于雪佛兰探界者的优异表现及认可度,各位有什么高见呢?

作者:每日汽车讯息速递

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