大家好，本文将和大家分享《买讴歌RDX的都是什么级别？车主提车8个月后说了大实话》。
随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种不错的车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“秋民山
战神”五菱宏光，因质量上佳而得消费者追捧。“家用之王”大众Polo，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着市场上的不错的车越来越多，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如讴歌RDX。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，买讴歌RDX的都是什么级别？车主提车8个月后说了大实话。我们拭目以待车主王先生的高见。
可惜讴歌Aspec没有上市，不然那个外观就真的帅爆了。外观我认为是挺帅得，尤其是前两的格栅，好看，车身线条感也好，我很喜欢。前后大灯的设计也非常个性化，这车无论是从前面还是后面都是非常好认的。中高配的19寸轮毂非常好看，我买的顶配的19寸轮毂真的不如中配。看过很多车的内饰，虽然没有奥迪大众看着上档次。用简单的话来形容就是豪华精致，内饰不老，中控很帅气。真皮座椅的质感也很好，电子换挡机构很显档次，而且很新颖，整体我还挺满意的。就是味道有点点大，朋友说新车都这样，多通风就好。
因为按钮选档，所以下面省出来很大的空间。我算是一米七五了，但是头顶不觉得焖，如果是轿车的话就会感觉小了。储物的格子非常多，设计的储物空间也都比较合理，放个什么东西都挺顺手的。后备箱挺大地，掀起来里面还有几个储物格。舒适性RDX给我的感觉也还不错，我开着这款车感觉是挺自在的。悬挂低速舒适，高速偏硬朗。隔音虽然不是很完美，但总不能跟飞机比。对于舒适性，但从空间和座椅舒适度来说，我很喜欢。
追求动力的话，RDX应该算是很优地选择之一。动力毋庸置疑，本田的发动机没得说，都懂得。拨片换挡，没得说，不得不服本田的发动力实力，超低的故障率，稳定性。2.0T起步，提速。城市13多，有点高了。稍微平顺点的路在12左右。
RDX在操控这方面的表现是非常不错的，在任何路况下都能让你信心十足。转向精准，制动效果好。这就要提其它的这套SH-AWD超级四驱系统，为提升操控可谓功不可没。不过刹车提示非常灵敏，前车有非正常减速它也马上提示刹车。开到现在，我想用九个字表达内心感受：庆幸自己当初的选择！
总结：买讴歌RDX的都是什么级别？车主提车8个月后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，讴歌RDX之所以可以当下的“宠儿”，外观也是我选择这辆车的理由之一，与众不同。内饰是我最喜欢的地方。空间够用，不大不小恰到好处，如果加长就会牺牲操控，那就不会考虑这台车了。RDX的舒适性不错。和竞争对手相比，讴歌RDX的性价比远胜其它。那么对于综合性能较高的讴歌RDX，各位有何高见呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-15 13:20
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