斯巴鲁XV提车作业:先开红旗HS5,再换了斯巴鲁XV,比较两车,车友:他们实力相当

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汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出看家本领,万千“神车”眼花缭乱,诞生了像红旗HS5和斯巴鲁XV这样的车。今天我们请来了车主小高,他先开红旗HS5,再换了斯巴鲁XV,比较两车,车主:他们实力相当。两车相比之下,究竟差别在何处?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

先来看红旗HS5的外观,外观好看大气回头率高,有时还有人围着我车转一圈,好看。外观就是仁者见仁智者见智了,反正我觉得挺霸气。转向时下面的4个灯珠会亮,协助转向照明又非常实用。装配一般,中配没有20寸轮毂,有点小气。

再看斯巴鲁XV,XV的外观没得说,非常喜欢这种跨界类的小车,但又不会损失太多空间。造型时尚,百看不厌。除了卤素灯太low了,其他没缺点。忍者镖形的轮毂挺好看的,防刮塑料轮眉一看就是用来跑烂路的。

进入红旗HS5车内,我觉得HS5内饰在年轻和商务中均衡的很好,符合各年龄段的审美。另外网络歌曲版权库有点太少了吧,很多音乐人。座椅小孩考试整脏,不知道怎么打理的好。有轻微异味,新车走烂路开始有异响,现在又没有了,希望后期不会有。中控扶手箱太小,被无线充电占用了不少空间。平时男朋友开的时候我是盘腿坐在副驾。门板空间比较大,前排中控要有稍大点的储物空间就更好了。后备箱小屁股斜狠了高点的东西就喜欢低着后备箱玻璃。

再看斯巴鲁XV,内饰不是斯巴鲁的强项。一般,和一些数字化液晶比起来,感觉更实用。但是内饰做工精细,接缝均匀,很不错。比较环保,没什么味道,人性化设计一般。空间够用坐5人或者拉拉东西去烧烤都不是什么问题毕竟自己开也不是用来拉货的。在同级别中乘坐空间还是相当宽敞的,后排腿部空间比较富裕,坐姿感觉尚可。前排空间富裕,后排最好只坐两人,储物空间太小。后备箱空间对短途出游也够用。

先开红旗HS5,操控性对我来说已经非常棒了。方向盘很轻,速度越快越重。启停技术:完全用不来,起步吓一跳,抖一下,每次上车都关了,不懂这个,感觉鸡肋。无论市区还有高速,开着都很平稳。平常路段舒适度很好。悬架减震在经济模式下表现不错,舒适模式下就很好了。空调分区的配置很实用,开车的时候再也不会因为空调该开多少度和老婆吵架了。车内坐着感觉不错,座椅比较适中,不软不硬。

再开斯巴鲁XV,操控也是不错的,但是和嘉年华比还是差点。非常好,尤其是过弯,很稳。四驱抓得很稳,没有所谓的“飘”的感觉。非常满意,打哪转哪对不太会超车换车道的女性很好。行驶中不如轿车舒服,整体还算不错。一般道路跑起来还可以,没有什么感觉,土路跑起来会稍微觉得有些颠。有异响,另外刹车停下来的时候总会前后晃动一下。舒适很好,皮座椅很舒服。

结语:我给红旗HS5 96分,斯巴鲁XV 96分,虽然红旗HS5得分较高,不过通过同级对比,我们发现红旗HS5、斯巴鲁XV的性价比十分不错。车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有八个字可以表达我的心情:既然选择就不后悔!那么,对于红旗HS5,斯巴鲁XV,大家都有何观点?

作者:婷姐说车

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