INSPIRE提车作业：本田INSPIRE提车记，车友提车4个月后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《本田inspire提车作业，车主提车4个月后，表示有话说》。

当下车界市场血海厮杀，各大厂商费尽心思地拿出王牌车型。“无框车门领头羊”奥迪a5，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“美系越野王”Jeep自由光，造型设计深得国人欢心。随着市场上得不错的车越来越多，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足。正如本田INSPIRE。说到INSPIRE，车主王先生可谓感受良多，本田INSPIRE提车作业，车主提车4个月后，表示有话说。下面，就让他为我们解答！

外观一般，我对外观不在意，不如凯美瑞。车头我觉得比雅阁好看，侧面的流线也很犀利。颜值王啊，羽翼式远近光全LED大灯。老婆喜欢，流水灯有档次，样子适合年轻人。内饰真一般，但也简约，比较被人接受不反感，耐看。中控很烂，很鸡肋，不如六个手机支架的位置在。前排座椅加热和通风真的很实在，通风座椅而且是吸风式的。内饰好，安全带处有异响。

对比过十代雅阁，空间比雅阁大，家用和商用都是一个不错地选择。空间绝对够用，我们一家个子都不算高，空间是大大够用，特别是带小孩在后排。车内储物空间完全够用，前面杯架太少，还没我的飞度杯架多。后备箱可以说非常非常的大了，感觉我躺进去都很充裕，满意。舒适性呢，我是觉得不错，老妈腰不好，这个车座位比较低，老妈表示不如坐老爸的昊锐舒服。平常路面感觉不大，过减速带也很稳，但是过铁路铁轨的时候有些打滑。车身缝隙过大，导致风噪。座椅虽然有腰脱调节，但是驾驶超过3小时还是有点累，后排舒服。

作为家用车动力还是完全够用了。动力非常给力，加速很有劲，而且加速很安静没有发动机的轰鸣声。运动模式油门很直接，轻轻点就有很好的加速感，开起来车子很轻快。起步用电够快，而且安静。油耗没得说，综合6.7，高速6以下。

操控可以说这么大车身已经非常棒了。50码过弯没什么感觉，60码过弯问题不大。过减速带弹跳感觉抑制得没有世嘉好，操控感自我感觉和世嘉差不多。刹车和油门均比较灵敏，驾驶起来给人自信的感觉。开到现在，我想用八个字表达感受：车无完车适合就好！

结语：本田INSPIRE提车作业，车主提车4个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，目前本田INSPIRE之所以可以成为消费者首选之一，外观还过得去，要求不是很高，更喜欢雅阁的外形，有冲击感。内饰简单大气，笔尖符合我的审美，每个人不一样，就不多说。对比过十代雅阁，空间比雅阁大，家用和商用都是一个不错的选择。舒适性而言还是可以的，4.8米的车。不可否认，本田INSPIRE总体性价比颇高。那么对于这款难被超越的本田INSPIRE，大家有何见解呢？

作者：汽车小锦鲤