讴歌TL提车作业:手握28万,讴歌TLXL和宝马3系内行人选哪辆,车友:想说七个字

大家好,本文将和大家分享《手握28万,讴歌TLXL和宝马3系内行人选哪辆,车主:想说七个字》。

如今汽车行业此起彼伏,各路好车百花争艳,诞生了像讴歌TLXL和宝马3系这样的车。韦先生是我的知心朋友,他手握28万,讴歌TLXL和宝马3系内行人选哪辆,车主:想说七个字。宝马3系和讴歌TLXL相比究竟有何差别?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

先来看讴歌TLXL的外观,对于车的外观现在是越看越喜欢。侧面修长,低趴的感觉。外观很好看,朋友们都夸我眼光不错。时尚具有个性,特别是尾部排气管还有几个扰流板的设计,凸显运动,点个赞。

再看宝马3系,我个人觉得宝马的外观是bba三家里最好看的,双肾格栅辨识度极高。车尾设计也大了点,提车后我就抠了后面的字,竟然好多朋友问是不是5系.有个问是不是M5.。全新的车灯对我来说没有吸引力,可能是个人原因吧。外观除了排气不是双边单出,其它无可挑剔。

进入讴歌TLXL车内,对于这个内饰的话,个人还是稍微有点不满意,对小孩子还是有一定的影响。音响好像不是什么牌子,喇叭貌似也不多7个吧),但音质还可以。质感也都很好,操作起来很舒服。车内异味不大,也使用的工业回收棉,比雷克萨斯能显得干净点。这个级别的轿车,空间是完全不用担心的,绝对是够用的。后排中间凸起无所谓,反正现在还是二人世界,以后最多生俩,直系亲属也都有车。车内储物空间还是很不错的,分布合理,适合强迫症患者。后备箱的空间也是很好的,因为他的空间有往前面深入。

再看宝马3系,内饰设计师让我惊喜的,能感受到很强烈的科技感。至于其他的,谁会在开车的时候在中控摸来摸去、按钮按个不停。这一代3系要比上一代好看很多,用皮的面积也多。氛围灯不错,还能调明暗度。但空间对每个人的需求都不一样。我177体重近200,前面调整我合适额驾驶位,后排还有两圈以上腿部空间。储物空间不太理想,特别是门板上面,其实可以增加更多储物空间的。后备箱形状规则,勉强够用,后驱车不能要求太多。

先开讴歌TLXL,操控可以,就是车身太长了。这个是电子控制的,对于轴距这么长的车来说,那肯定能减少转弯半径。而且他自身配套的驾驶辅助系统也做得非常到位,倒车和侧方位停车的时候作用很大。高速并线对稳定性有利,特别是盘桥的时候后车尾有带入的感觉,开着不像快5米的车。这款车的舒适性做得非常好。悬挂调教的很有韧性,舒服。当然有钱上高配有专业音响和双层隔音玻璃,更爽。这款车的座椅设计得非常好,坐在里面就像坐在家里的沙发上一样舒服。

再开宝马3系,已经不是小年轻了,操控什么的已经过了那个断了。别人说指哪打哪,还没有这种感觉,就是感觉开着很舒服。后驱车,自然要比前区好的多,不知道下雪后,还敢不敢跑。刚到手的时候就跑了趟高速,去外地接媳妇出差回来。开舒适模式情况下,方向盘会感觉很轻很轻。悬架有点硬,坐在上面硬邦邦的感觉。空调水温上去以后制热还好,效果挺好的。没有腰托,坐姿也低,上下车不方便,后排座椅也不舒服,反正关于坐着就是不怎么样。

结语:我给讴歌TLXL 91分,宝马3系 92分,尽管我更满意宝马3系,但讴歌TLXL十分不错,但宝马3系也绝对不落后。天下没有完美的车,孰好孰坏难以定夺,只能说谁更适合自己。在拥有它后,我特别想说七个字:选它们不会后悔!那么,对于讴歌TLXL,宝马3系,大家有哪些看法呢?

作者:微评车

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