凯迪拉克ATS提车作业：22万的凯迪拉克ATSL值得买吗？提车30天后，车友说了二个字

大家好，本文将和大家分享《22万的凯迪拉克ATSL值得买吗？提车30天后，车主说了二个字》。

随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，千姿百态的车型被产出并推向大众。“车场巨无霸”宝马X5，不少车友对其情有独钟。“动力王”凯迪拉克xt4，被车友誉为同级性价比之王。在对汽车要求越来越高的现在，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如凯迪拉克ATSL。提到凯迪拉克ats-l，我们不得不把车主王先生的感受说一说，22万的凯迪拉克ATSL值得买吗？提车30天后，车主说了二个字。下面就把分享时间交给车主。

外观不用讲了，特立独行，符合我个性。外观很是大气时尚，线条感十足。然后就是灯组的设计，晚上很有识别度。后尾灯也是我比较喜欢的造型之一，两边的竖型尾灯。内饰很普通，比较实用。中控台用全触键，钢琴烤漆，营造出很不错的豪华感。大量的应该是搪塑工艺，非常的软，内饰豪华感比较强。目前没有发现异响，新车的异味也消得差不多了。

空间在同级别里只能算及格吧，买这车的不会太在意空间的吧。我一个175cm的男生做进去非常舒服。储物空间有点少，后排门板放瓶水都费劲，扶手箱又浅又小，基本上放不了什么东西，手套箱也不大。后排座椅可以放倒与后备箱互通。舒适性不错，驾驶感受也不错。底盘低，怕被刮到，所以路面坎坷时不敢开蛮快，所以都蛮稳的。使用期间空调制冷出现了一些异响，去店里很快解决了。但坐在后排就.悬挂硬所带来的颠簸感，让人不爽，好在不常进村。

这个车的动力还是很强大的。6.2秒的加速，能秒大部分路上跑的车，超车轻松，频繁急加速带来的油耗也是可观的。堵车，抵挡起车时稍有顿挫，可以接受，汽车后，行进平顺，感觉不到加挡。高速超车有信心，速度快也感觉不到车子飘，不拖泥带水，很满意。综合油耗，百公里10个点左右，2.0T这个油耗还是可以接受的，油耗没有网友说得那么夸张。

看中操控买的at，开完后至少不那么后悔。过弯比较稳，方向盘虚位比较小，属于指哪打哪那种。底盘悬架整体性很强，牢固，给驾驶者信心。不管是提速变道进弯还是刹车，反馈给你的，都是顺滑。开过这款车之后，我的感受是二个字：知足！

结语：22万的凯迪拉克ATSL值得买吗？提车30天后，车主说了二个字。听完车主的分享，我觉得，凯迪拉克ATSL能在同级别傲视群雄，外观好看，钻石切割，开上它，你就是街上最靓的仔。外观大多数时候给其他人看，而内饰则是自己经常要看的，我对内饰的要求挺高的。买这个车就别指望有公交的空间了。舒适性，整体来说一般。所以在同级别车中，凯迪拉克ATSL有较高的性价比。那么对于这款成为车界焦点的凯迪拉克ATSL，各位看官有何见解呢？

作者：香奈斯聊汽车