昂科威提车作业:毕业3年,买了别克昂科威作为代步,提车5个月,车友说了用车感受

大家好,本文将和大家分享《毕业3年,买了别克昂科威作为代步,提车5个月,车主说了用车感受》。

现阶段高速发展的汽车领域,竞争异常激烈,汽车厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“国产销量王”哈弗H6,在全球占有一席之地。“成功人士”标配的奔驰S级,同级别车型当中无人能及。在高质量车型俯拾即是的当下,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如别克昂科威。车主王先生是我的一位朋友,毕业3年,买了别克昂科威作为代步,提车5个月,车主说了用车感受。请让车主给我们全面剖析!

一款销量如此高的车型,他的外观肯定是被多数人认可的。说实在我不太喜欢昂科威的前脸,太小气,不够大方,不够上档次,太小家子气。近光带所谓的切割线还是透镜啊,我非常喜欢你。外观霸气,美式肌肉感很强,就是轮毂比较小,换成19英寸的估计会更好看。内饰整体风格层次鲜明。主控大屏很清晰,眼睛看着特别的舒服。真皮包裹的座椅很赞了,所以我都没有套座椅套。连后排出风口位置也不例外,后排出风口还可以调节风量大小,老婆都觉得这才是高档车啊。

昂科威作为一款中型的SUV,空间肯定是很不错的。空间在同级别来说还算不错,毕竟我已经个子不是太高绝对够用了。车内小的储物格还是比较多的,放一些零星的东西。整车外观很大,尺寸都不小,前后排座椅空间不小,坐着相当宽敞,后备箱的空间也还可以。反正目前新车感觉舒适性还是很可以的,至于以后咋样,等以后再说。底盘很整,不软不硬。双层的隔音玻璃,隔音效果做得也不错,开起来风噪和路噪都挺小的。车子座椅比较大,也厚实,坐上去很舒服。

我开车心态一直比较好,对动力没有太高的要求,昂科威的动力我感觉挺好了。2.0高功发动机,动力非常给力,带动昂科威这个近1.8吨的车毫无压力。不过也设计了很多档可以让你选择,可以按照自己的不同需求和预算来作出选择。动力强劲,起步踩油门有明显的推背感。目前平均油耗达到10升,这个数字比我预期的要高了些。

个人认为,操控好体现在车辆表现和驾驶员的操控意图相吻合,通俗讲就是准确和好开。方向盘很舒适,是真皮的,所以手感也很不错,路感转弯也很轻。底盘特别稳,行驶起来非常地扎实,转弯的时候也没有那种侧倾感。刹车系统挺灵活的,不会一顿一顿的。经过驾驶,我心情可以用三个字形容:真好车!

结语:毕业3年,买了别克昂科威作为代步,提车5个月,车主说了用车感受。听完车主的分享,我觉得,别克昂科威能得到消费者的认可,外观我是觉得还行吧,比较中庸。内饰设计有一定的豪华感,后排没有USB这点还是不太方便。一家三口用,空间充裕到没朋友,偶尔周末带上三两朋友出去玩玩,也是舒适自如。我一般坐副驾驶,反正我是觉得还挺舒服的,可能是空间大的原因,就可以很好舒展。显而易见,别克昂科威物有所值。那么对于万众瞩目的别克昂科威,各位是否有自己独特的见解呢?

作者:汽车小锦鲤

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