大家好,本文将和大家分享《裸车27万喜提道奇酷威,提车90天,车主坦率地谈了驾驶体会》。

工业与科技的发展,使得汽车行业进入黄金时代,汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“一身科技的全能选手”
奥迪a4l,整车实力不可小觑。“实用派选手”丰田
卡罗拉,懂车之人纷纷为其买单。在汽车技术突飞猛进的今天,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如道奇酷威。今天的分享嘉宾是车主王先生,裸车27万喜提道奇酷威,提车90天,车主坦率地谈了驾驶体会。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

外观硬朗大气,典型的美式风格,霸道有张力,给人高大威猛的感觉。线条完美,沉稳中带着一种野性,从他的眼睛中就可以看得出来,霸气十足。外观很喜欢,尤其是新的十字标志,车灯也是非常喜欢。镀铬雾灯罩,不锈钢脚踏,哇塞,很亮骚的。内饰还算可以吧,就是细节方面有待于提高,这也是美系车型的特征吧。后排液晶屏纯属摆设,就这还三千大洋,我宁愿不要。(
胜达,
翼虎上的材料相对就比较硬)。后排电视功能比较鸡肋,换个全景天窗多好。

不错,空间利用率还可提高,不要辜负了这三围,还是太粗放了些,本可以做得更好。非常适合一家56口人乘坐后排7座空间完全可以做一个175左右的成年人,非常舒服。如果把第二排、第三排座椅都放倒,那就像一张大床了,开车出门旅行都不需开宾馆咯。非常大,但是占用了后备箱的空间。舒适性比较满意,主要空间在那呢。真正的烂路,它是帮不到你的。怠速时在路边感觉不到发动机声音,胎噪明显比我原先别克车强N倍。主驾驶的电动座椅,前排的电加热,全车的真皮座椅,都很舒服。

美系车的动力还是值得肯定的,谁用谁知道。170马力的酷威拉着1.8吨的车,有时再多坐几个人,真心有种小马拉大车的感觉。挂倒挡刹车一松还没来得及点油门车就往前溜,汗。不过平时街道上开还行,超车起步都不含糊,但是走乡道遇到上坡路就很吃力。太高太高太高了,在市区里开常年16个油。

操控还不错,而且比较人性化。转向十分省劲,过小的沟坎十分舒适。悬挂支撑也算到位,过弯时侧倾不大。所以开车总体算是相当的舒服,坐在前面的大座椅上面,就感觉是坐在沙发开车的感觉。开完之后,我想表达九个字:感谢自己正确的选择!

结语:裸车27万喜提道奇酷威,提车90天,车主坦率地谈了驾驶体会。听完车主的分享,我觉得,道奇酷威定位为一款同级别,能够取得成功,外观大气看起来很爷们高大。这正是我想要的,太过个性的内饰总有视觉疲劳时,那时反倒不耐看了。副驾驶坐垫下面也有私密空间哦。一张大床34个人上长途保准舒服。比起它的竞争对手,道奇酷威的综合性价比显得更有诚意。那么对于大厂的当家车型道奇酷威,各位有何高见呢?
作者:车场风云