大家好，本文将和大家分享《征求媳妇意见，拿下三菱帕杰罗上班用，提车90天，车主说了大实话》。
放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，在此背景下诞生很多高质量车型。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在全球占有一席之地。“科尔维特”
五菱荣光，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车型在不断更新迭代，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如三菱帕杰罗。车主王先生是我的知心朋友，征求媳妇意见，拿下三菱帕杰罗上班用，提车90天，车主说了大实话。下面就让车主发表自己的真实感受！
最喜欢的就是外观，高高大大，就是男人值得拥有的车。外观霸气，有厚重感，车身高，坐姿高，在路上行驶有种在半空中开车的感觉。日行灯，车高1.9米，4.9米的车长，加上背上的大书包，绝对是大部门车的大哥哥。车漆在V73上看着是真心不错，V93现在来看只要爱护有加上蜡封釉，车漆状态真心好的不得了。内饰中庸，也比较老。仪表台也可以，不过有点共振。塑料制品为主，感觉廉价，触摸很硬手感欠佳。整车没有异味，舒舒服服的驾驶完全没有问题。
空间没有什么太大问题，就是感觉车门挨得太近，有点不舒服。相当满意，七座还有什么要求呢。座椅放躺可以睡觉，空间够大，只是小储物空间设计不合理。空间大，当初买的时候有一部分就是看中后备箱的装载能力，长途旅行行李多的必备啊。妇孺喜软，故软如轿车则舒适，男汉喜硬，故硬如越野则舒适。减震过硬，市内开，有点累，所以不越野的话，选择要慎重。夏天三排都有冷风，冷风量很大。第一排和第二排还行，不过还是没法和轿车比。
这车平路上动力真的勉强够用，一旦去了路面起伏大的地区。没别人说得那么肉，完全够用，马力再大了我觉得是浪费。不错，与5AT变速箱匹配。高速行驶稳，没做隔音，风噪还能接受。就那样，驾驶技术也一般化。ok，加速尚好，平稳，110时最稳，120及以上有飘感。
帕杰罗的操控在越野车里算是比较好的了，当然，别跟轿车比就行。它的方向盘算很重的，跑起来不觉得，低速倒车转向时特别重，开它一年，可以锻炼臂力。右边后视镜要是带倒车自动倒下的功能就好了，这样倒车可以看得见右后轮，方便。上高速跑起来紧急变线啥的不在话下，雨雪天气开四驱给你想不到的稳。在开过这款车后，我的感受是六个字：好车无需多言！
结语：征求媳妇意见，拿下三菱帕杰罗上班用，提车90天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，三菱帕杰罗定位为一款同级别，能够取得成功，说实话没霸道好看，但长得也不丑我不是外观当超选四驱太好用了。内饰就不敢恭维了，心思都花在性能上了。空间只为收纳之用，若只为空间故，房车可为上乘之选。舒适性一般般路感强是硬派车。与竞争对比相比，三菱帕杰罗的性价比是较高的。对于大厂极力推荐的三菱帕杰罗，大家认为怎么样？
作者：婷姐说车
婷姐说车
发布于 2020-05-16 18:30
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