大家好，本文将和大家分享《裸车16万购入斯柯达速派，开了180天后，车主：想说七个字》。
车场风云瞬息万变，厂商博弈此起彼伏，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“国产销量王”
哈弗H6，在全球占有一席之地。“日系常青树”本田
雅阁，已经成为炙手可热的明星车型。技术先进性造就车子的五花八门，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如斯柯达速派。恰巧遇到老司机车主王先生，裸车16万购入斯柯达速派，开了180天后，车主：想说七个字。下面就听他的真实心声。
落落大方，硬朗之中又显得非常时尚，速派的外观百看不厌。车身线条流畅，门下的装饰门板设计画龙点睛，立体饱满。没有日行灯就算了，把氙气换成卤素就忒不厚道了。车漆发亮，比较优质。内饰比较简约，我还好说比较喜欢这样的风格的，不复杂耐看。放水杯的格子稍小，各项调节按键也还方便。主驾电动座椅，副驾留个手动座椅，无法理解，我宁愿把座椅加热换成副驾的电动座椅。而且没有真皮的臭味，2天就基本没异味了。
空间非常满意，就是车大，不太好开了，，原来的小晶晶去哪里有好停。我身高不高所以空间对我足够了同事一米八坐在后排可以翘二郎腿非常舒服。宽度比还算正常，后座放倒，弄充气床睡两个人毫无压力。然后速派的尾箱实用性这个级别真的无出其右者，确实又大又好用。舒适性还行，对这个没啥要求，玩赛车的人要啥舒适性。车子的减震做得还不错，路上行驶还算是比较平稳的，当然遇到烂路就另当别论了。空调前后都有出风口设立，还能温度分区控制，制暖制冷感受都比较贴心。座椅舒适度算意外惊喜了，弹性足，柔软度适中，有较好地支撑性，兼顾了部分舒适感。
总体来说动力还是可以的，平时大部分上下班也就一人到两个人乘坐车辆。排量不算大但动力还不错，我们一家三口坐在车上都五百斤了。深踩油门有推背感，S档超车无压力，动力随叫随到。动力杠杠，起步只要肯给油，速度瞬间就上来了。油耗真的是低，城乡路跑出过3.7表显。早上不打空调8.5个油，下午下班打空调10.5左右，有时要等LP。
操控这一块我是比较满意的。方向感觉还是很精准的，没有虚位。悬架系统太硬，还有异响。刹车也不错，制动性好，踩油门加速的快，踩刹车停得快。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：买它是正确选择！
总结：裸车16万购入斯柯达速派，开了180天后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，斯柯达速派之所以成为同级车中的“明星”，我买的是白色的，外观比较时尚。虽然它的内饰不是最耀眼的，依旧让我眼前一亮，整体配置齐全。空间很大，同级别内对比也算是比较卓越的，完全力压
朗逸、
迈腾这些紧凑型。舒适性还不错，车子空间大。可知斯柯达速派在同级别车中有不错的性价比。那么对于大厂力推的这款斯柯达速派，各位看官有何见解呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-16 20:00
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