还惦记啥本田cRV,颜值不逊奥迪Q5,配2.5L+10挡CVT,不足18万起
【最满意】
让我最满意的其实也是这个油耗的经济性了,真的是太省油了,关键是还不用去专门的给车子充电,这一点也是我比较喜欢的,油电混动才是我理解中最方便的一种混动方式,也是目前最实用的一种混动方式。其次就是这个车子的四驱系统,其实我看中汉兰达,并没有说是为这个颜值所折服,因为想找到高颜值的车子实在是太多太多,但想要有高颜值又有着非常强的实力的车子,那真的是屈指可数,要细细挑选。这个四驱真的是非常的好用,尤其是每一次在起步的时候,四驱介入让人感觉到车子看起来非常的稳定,而且也特别的轻快利索,从来不拖泥带水,这就是我对于威兰达最满意的地方。
【最不满意】
两点不是特别满意。第一就是丰田车在车子的舒适性感受上面还是有点不太好,总的一句话就是质感还是很一般的;第二就是这个车机的形式信息虽然说比较全面,但也不够丰富,尤其是车辆的行驶状态,通过车机只能看到一个大概,主要的还是要通过仪表盘上面的显示去看,更直观,更丰富,这一点希望能在车间上面做出一个优化。
【外观】
这个外观那就不用多说了吧,可能现在丰田在外观上做出的改变,大家也完全都能看得到,依旧是保留了丰田,非常精致的做工艺和内涵,但是这个外观也变得足够野性,真的是很讨人喜欢。
【舒适性】
说舒适性的话,我觉得威兰达确实不太占优势,包括好多丰田车在舒适性这一块也都没有一个非常好的表现。我这样说肯定也是做过很多对比才会这样说的,就不说配置主观的舒适性感受都不如我看的这些车子这么好,底盘感受确实是很一般的,而且车子的隔音也不是特别好,总体来说,在质感这一块威兰达还是做得很一般的。
【油耗】
油耗大真的是很低,就经常在市区跑的话,平均油耗也不过5.5个左右,可以说这个油耗表现也是在这么多车子里面,非常难得的一个,作为一台混动车,那主要就是省油,省油再省油
【内饰】
说一下这个中控车机,虽然说显示信息同样是非常全面的,包括车辆的状态也都是一应俱全的,但是这个显示的信息也的确是不太丰富,尤其是看车辆目前的动能状态的话,还是参照仪表盘上的这个中控车机上面的显示信息总是差那么一些,其余的在设计包括内饰的做工上面是完全没有任何问题的。
【操控】
感觉威兰达的这个操控也确实不错,强大的四驱也让我对于这台车子的通过性非常有信心,所以说这也是我以后的旅行车,可能丰田在四驱这一块做的宣传也并不是很多,但也不得不说这个四驱也是比较强大的,而且每一次起步都有四驱系统的加持,稳定,有利而且干脆利索。
【空间】
我觉得威兰达的这个空间相对来说已经是非常大了,乘坐空间那就不用多讲了,主要就是这个后备箱的储物空间还是相当不错的,买这台车也是有着去自驾游的目的,全场没有车顶行李架,我后期想加装一个,准备再买一套拓乐的旅行箱放在上面,那真的就很完美了。
【动力】
2.5L的自然吸气发动机,再加上这个128千瓦的电机,可以说是非常厉害了,丰田的混动技术真的是非常强大,在我眼里这种油电混合的混动形式才是最值得买的,这种非常平稳的起步感受这种非常充沛的动力输出,真的不是一般自然吸气发动机能比得了的,也更不是大多数涡轮增压发动机能比得了
【为什么选择这款车】
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里。挑一这句话说的一点都没错,放在车子身上也是完全适用的,作为丰田家族的全新SUV,其实也是带着满满的诚意而来的。首先在配置上面确实不错,但更主要的还是在内部的优化,大家有人问我为什么这个价格不去买配置更高的CRV或者是本田皓影,但我想说的就是,丰田的这个混动绝对是本田所模仿,不来也是很难超越的了的,这样说一点都不为过,也是非常现实的一个问题。所以说在综合的权衡和对比之下,我也没有选择本田,也没有选择其他的豪华品牌,因为这个价格去选择BBA也是轻而易举的,尤其是奥迪,优惠力度是非常非常大的,但我觉得威兰达更加实用一些,更加踏实,更加可靠一些。
【性价比】
还惦记啥本田CRV,颜值不逊奥迪Q5,配2.5L+10挡CVT,不足18万起!我觉得威兰达的这个性价比还是挺不错的,这个价格买一台这样的车子,我认为是非常划算的,主要就是看中了威兰达非常的务实,也主要就是这台车子比较强大的实力以及非常经济的油耗表现,虽然说价格高一点,但也买得划算,也买的实在!
作者:小伍在说车