大家好，本文将和大家分享《毕业5年，购入起亚k3上班代步，驾驶240天，车主说了心里话》。
纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“兼顾运动与家用”的丰田
凯美瑞，在全球占有一席之地。“豪车中的销量王”
宝马5系，在同类竞品中鹤立鸡群。如今市场上得不错的车越来越多，一辆车要取得成功，就必须有所取舍。正如起亚K3。我前几天跟车主王先生聊天，毕业5年，购入起亚K3上班代步，驾驶240天，车主说了心里话。一起来看看他是如何说的吧！
外观满分就是冲着他的外观，来得精致不失大气以前准备买308的太小气了。外观设计很好看，流线型，看起来霸气。前后灯光相呼应，心电图日行灯超酷。做工还算工整，车漆有些薄，磕碰一下整块车漆都掉了，自己补土喷漆简单修复一下。内饰中规中矩，简单中散发着诱人的气息。仪表盘设计还可以，左转速，右速度，油耗，续航在中间。门板上有个皮包的扶手，挺显档次的。味道太nm重了，连续开个俩小时感觉要晕在里面了。
空间的话2700的轴距在家用方面是完全足够的。我1.75的升高后排空间还搓搓有余。内部隐藏杯托设计，便利性提升，而且储物方式更多。另外，后备箱空间也非常大，日常拉一些东西是完全没有问题的。舒适度不能要求太高哦，我感觉过得去。减震稍微硬点，韩系的通病。空调教果好，制冷速度快，自动恒温。座椅软硬适中，包裹性很好，后排中间没头枕减一分。
这个动力的调试很到位。和发动机噪音一起出现，让你的行驶感受变得更糟糕。动力我很满足，因为自己平时开车就没有那种急提速急刹车的习惯，开车比较平和吧。用运动模式起步推背感十足，起步动力非常满意，高速100之后提速略慢。油耗总体还挺省油的，正常油耗在5.8左右，这油耗不算高，属于接收范围以内。
她对这款车的评价是非常好开。方向盘很轻，很适合女生，操作很简单，中控屏幕很大。会开到运动模式，还是能感受到不一样的。刹车其实比较灵敏，但主观感觉没有科鲁兹好。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：相当满意！
结论：毕业5年，购入起亚K3上班代步，驾驶240天，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，起亚K3能有这样傲人的销量，外观时尚大气，运动感强，外观可谓是K3的主要卖点之一。内饰，说在我心目中说是能跟k3能去，相比较的，比较具有，现代化的一个设计。每次外出游玩，我们出行的队伍都比较庞大，孩子再加老人，所以我一定要选一辆空间富足的车辆。必须舒服，比起大冬天在路上骑电动，开上自己的爱车那叫个爽啊。因此相较于同级，起亚K3的性价比显得更加突出。对于这一款高性价比的起亚K3，大家是否心动呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-17 10:16
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