Mr__luo 11月18号提车，正好趁周末去了趟老婆老家。高速概200公里左，车子切很香，优点太就介绍了，吐槽两个缺点。，续航确实是硬伤，按照平时的习惯路120KM开高速，估计续航到300（当然，有时候开到130.140），希望蔚来快点推出104甚至130KM的电池。二，高速噪音比较，知道是我对蔚来期望过高还是因为是选装了20寸轮毂的原因。
今晚返回长沙，200公里左。由于没牌，开的比较暴力，心中犹豫了老半天，决定去换电站换块电池。（心里戏：反正以后也要换电池的，可能永换，了换的旧电池续航衰减点，点点续航影响日常使用。如果运气好换到差电池，过几天换回来就是了。）最后，满电430续航到星沙的换电站，还剩60KM左。
最后，新车难免要试各种功能和服务。说说我的各种感受：
1、18号晚上交接车辆，19号催FL帮我把服务无忧开通了，当天晚上使用了代驾服务，非常快捷迅速！
2、周外出，晚上在亲戚家用新买的16A的随车充充电，应该是20时左可以充满，平均每时充3个千瓦。正好周末睡个懒觉，中午可以充满。（亲戚家年的老房子了，直接用转换接头随便找了个插头接线，带动16A没任何压力，所以般家庭应该都能带的动16A的随车充）
3、高速续航确实是电车的通病，但是距离的无所谓，周准备回趟我老家试试，400公里，沿途基本没有快充桩，只能在200公里外的邵阳预约次奶瓶车加电，到时候试感受。免得过年回家知道如何充电，瘫痪在路上。
4、我的新电池换的是块旧电池，听换电哥说旧电池是涂装版的，应该是ES8创始版的电池，可能用了年了，然后换完电回家20公里，沿途节电模式正常开，居然超过了430（具体自己看图片就懂了）
5、指定nomi放歌后就会无限循环首歌，貌似如果想随意听歌的话必须手动调，影响开车安全性。
6、提车第天NOMI卡过次脖子，可能跟我心碰到有关。维保师傅说Nomi尽量碰，朋友有点娇气。
7、空调界面感觉关闭了能再调出来，调出来后就会自动打开。
8、想到什么写什么，写的比较随意，分享新人的用车体验，看看就好???
终身免费，再也没有电池衰减的忧虑了！终身质保，看来可以开辈子了！
进入换电房
开始换电池了，才开了6天啊，就要换块旧电池啦
卸掉电池后的底盘
装上旧的涂装版的ES8创始版电池
换完电后回家，409+24=433，途中和台新X5飙了车了，秒杀！
显示屏可以看出，时度电！
老旧的插座样能带动16A的充电枪，官网的8A的随车充弱爆了啊，40个时才能充满
给我省钱啦，哈哈。出行零开销！
我和我老婆台车，唉，福特翼虎还没处理掉，公司做公车算了！（主要是落29万的翼虎二手只卖7万，舍得！如用来随便虐）
作者：Mr__luo
