如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强劲才能前行，在此背景下诞生很多高质量车型。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，因质量上佳而得车主追捧。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位依然不可被撼动。随着车辆成为家庭必不可少的必需品，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。譬如这一款威驰。biaoti
威驰是当前市场关注度比较高的一款小型车，运用它风靡一时的外观构型，可以很好地投合市场，满足车友青睐于高颜值车型的需求，因此在小型车领域中得到了一定的地位。随着生产技术得到不断突破，每一位车友对车的要求都迥然不同，速度、安全、家用以及面子等，如果仅仅依托一项优势，出色的车型总会落后于其他同类车。好评如潮的威驰，其成功势必不会如此简单，它在其它方面的实力究竟如何？其他方面的表现是否适合购车者的心理预期？接下来我们就来全方位阐述丰田的艺术大作——威驰。
威驰外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，车头、车尾、门框的几处线条处置得特别到位，符合国人审美要求。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显用车者做事干脆利落的品格，孤标独步的车轮造型更是造就威驰的特别美。威驰在内饰方面并不擅长。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，材质用料并不高档，缺少应有的性价比，车窗和中控装束相对简单且缺乏优势，车子豪华感不足。总体来看，威驰的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
动力和操控方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5，最大限度马力达107Ps。在5挡手动变速箱的作用下，动力表现得相当舒展和稳定。同时基于丰田突出的调教能力，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门输出及时，加速随叫随到，用车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。140牛米的最大扭矩数据，从0提到100km/h需要12秒，比起威驰最大的竞争车型捷达来看不相上下。整体而言，威驰的动力与操控在同类车型当中具有强大闪光点。
空间表现方面，定位为小型车的威驰并没有很突出的表现，4420*1700*1490mm的长宽高账面数据，车子轴距也就2550毫米，若与锋范、捷达、瑞纳尺寸数据比照，威驰表现上还是没有落后太多的。除开数据，从实质驾驶体验上看，头部空间表现一般，180cm的个子的头部空间仅一拳有余。后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前后排假人的腿部空间较小，长坐有些累。综合而言，威驰的空间表现比较一般，在同档次车并不是处于领先水平。
对于舒适度，威驰的表现并不抢眼。底盘悬挂较硬，座包填充物略粗糙，乘坐有点硬，坑洼路面的弹跳感容易传递给乘客。空调风较为干燥，长吹会有些不适，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。加上舒适配置比较少，因此，威驰的舒适度没能令我感到满意。
威驰的操控格外引人注目，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。过弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。一句话归纳总结，威驰良好的操控表现让人难以忘怀。
油耗方面，威驰的实测均值油耗为6.8L左右。不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到8.8L/100km，而高速油耗就相对少一些，实际为5.7L。对于威驰的车重数据和马力数据来看，威驰的确能满足车主对于“省油”方面的要求。
总的来讲，威驰之所以能赢得市场的认同，绝非只靠外观，同样具备操控、油耗、动力等很多优势，要求大大满足了个人的需求。与竞争比较相较，威驰的性价比是较高的。那么对于biaoti大家如何看待呢？
作者：五分钟汽车
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