工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，造车水准不断进步的今天，购车需求由单一变得复杂。“车场巨无霸”宝马X5，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“豪车中的销量王”宝马5系，继续追求卓越，成绩突出。在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如吉利帝豪。今天和大家分享的是《采访吉利帝豪使用者，车主分享这辆车的所有优势，你真的认可吗》。
大家好，我是吉利帝豪的车主王先生，听了父母建议，超预算提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1320公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选保时捷
panamera，虽说保时捷Panamera也是一款不错的车，但我还是更喜欢吉利帝豪。接下来，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观年轻大方，很适合年轻人。不喜欢侧面的外观，正面看还好，属于可以接受吧。外形新款的好看比老款的，大灯犀利，日行灯是Led得很亮。尾灯也是LED的，夜晚点亮特别漂亮。
内饰来说，内饰漂亮，符合我的审美，好看操作都很顺手。仪表盘大气上档次，显示内容丰富，比较有活力，我喜欢。全车真皮座椅，能用手摸到的地方全是软材质内饰丰富整洁，满分。内饰也很好，空间大，就是新车味道有点大。
空间方面，给我的感觉良好，这款车的空间相对来说是蛮宽大的。空间还是有点窄的，尤其是后排，坐进去，腿长的人，膝盖肯定顶住前排座椅了。前排的小储物空间不够多，如果拿的杂物比较多的话经常会不够用。后备箱比较平整，能放两个婴儿车，家用够了。
舒适性上，车子舒适性可以的，坐着开着都挺好的，现在主要自己一个人开上下班。悬架偏硬，过坑洼路面颠簸较大。车的隔音还能接受，开着点音乐没有太大的噪音。舒适性不错，座椅以及配置很好，座椅很舒服。
动力上看，不能说动力有多么强劲，但家用肯定是足够了。1，5自然吸气的，动力够用，谈不上强悍。我现在启动，提档，加速没毛病非常给力。在高速上动力还是够用的，超车的时候也是蛮轻松的。
操控性上，整体操控来说还是非常简单的，一键启动，触摸屏幕，很方便。方向盘是电子助力的，打方向啥的相当轻松。减震有点硬牵引力控制：这个功能很好，特别给力，具体我不会说，不懂。CVT很平顺，不拖泥带水。至于油耗，油耗目前是7l左右手动挡车子，目前基本都在市区行驶，跑高速国道油耗应该能更低一些。
综合以上描述，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如吉利帝豪。不过吉利帝豪既优势，也有劣势，对于吉利帝豪来说，行驶质感很不错外观漂亮空间大，后排座椅可以放倒，很喜欢，不过后排座椅掀开后，海绵不太整齐，希望商家在表面看不见的地方也多用心。对于这款厂家的实力担当，大家怎么看呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
