大家好，本文将和大家分享《不再犹豫，92万喜提奥迪A8，240天后，车主：想讲十个字》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“国产良心出品”
领克03，颇受消费者喜爱。“国产豪车”红旗H7，已经成为炙手可热的明星车型。技术先进性造就车子的五花八门，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如奥迪A8。今天我们请来了奥迪A8的车主王先生，不再犹豫，92万喜提奥迪A8，240天后，车主：想讲十个字。下面，就请他为我们答疑！
外观很大气而又不张扬，低调而又奢华。最爱a8侧面还有屁股，霸气。D3的外观感觉比D2时尚，尤其是LED大灯的加入。除了尾灯有点太A4了，其他挺好。内饰较好，但对于我来说一辆车最重要的是驾驶，只要车没啥大小毛病，或者影响到安全的问题。中控虽不够时尚，但绝对经典。做工细腻，用料实在，但不属上层，也算对得起价位。内饰就是味道大了点，新车的时候。
这个级别的车，空间都没有问题。而且后排调节范围也很大，容易找到适合的坐姿。其实储物空间比较少的，中间扶手箱很浅。后备箱放几个行李箱没问题，就是有个冰箱压榨了空间。舒适性是我最满意的地方。悬架行程长，一般的减速带之类的，车里边几乎感觉不到明显的起伏感。在路面行驶，几乎没有什么噪声与颠簸感，所以还是非常满意。座椅填充物非常厚实，坐上去包裹感极好。
机械增压的动力来得很快。3.0TV6，基本可以满足硕大身躯的驱动需求。一踩油门迅速来劲，提速够迅速，推背感也强，尤其是S档。城市超车很轻松，高速也不是事。街里堵车2528，我不喜欢启停，高速15个左右，200码以上油耗40，还可以接受，毕竟排量在那放着。
操控中规中矩吧，开起来很放心，中控很顺手，暂时没什么不适应的地方。方向盘还是挺轻便的，不是说大车就很重。奥迪的悬挂真的很棒，Quattro全时四驱双叉臂独立悬挂（软硬调节）空气悬挂。轻踩轻刹，重踩紧刹，不像某些品牌的车，总给人一种快刹不住的感觉。提车到现在，只有十个字可以表达我的心情：终于等到你，还好没放弃！
综上：不再犹豫，92万喜提奥迪A8，240天后，车主：想讲十个字。听完车主的分享，我觉得，奥迪A8之所以获得消费者的肯定，外观低调，很低调，为什么不买奔s、宝7，因为奥迪很低调。说除了内饰整体非常耐看。毕竟是车子不是房子，空间有这么大足够了。舒适是这车最强势地方。因此，奥迪A8的性价比是显而易见的。那么对于这款难被超越的奥迪A8，各位有何高见呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-17 15:00
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