大家好，本文将和大家分享《21万的柯迪亚克真的好吗？车主提车30天后说了大实话》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，诞生了不少实力突出的“神车”。“被埋没的豪车”
英菲尼迪q50l，成为了家喻户晓的口碑车型。“日系质量王”
雷克萨斯es，继续追求卓越，成绩突出。注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如柯迪亚克。车主王先生是圈内知名的老司机，21万的柯迪亚克真的好吗？车主提车30天后说了大实话。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。
外观还可以，一般般吧，没
途观l看着大气。霸气，这造型设计太招人喜了。打开近光灯，内部的几个灯条感觉很不错，看起来有档次。轮毂尽然跟7座顶配的轮毂不一样，没有7座版的好看。内饰看着还是入眼的。但，这次改款给了个液晶显示屏，意外惊喜。用料一般，但也算过得去。内外装饰，感觉也不错。
空间不摆了，确实很大。家人身高基本在1米7左右，坐进去还是非常宽敞的，后排可以翘个二郎腿。全车储物空间比较丰富，尤其是副驾驶正前方的方形储物箱，这是我最欣赏的地方。平时家用的话第三排基本也用不上，直接放倒了后备箱增大很多，所以家用的话不用担心空间不够用。车子舒适度都是差不多的，没有说很舒服，但也不差，相比之下这个价位的车，还是不错的。悬架操控好，抛离感控制得很好，大众车优势就是底盘。（我必须强调一下，不是噪音大，而是共振压耳。驾驶位开着比奥迪A6舒适，后排坐着不如奥迪姿势舒服。
动力很好，起走和40马以下有点肉。经济模式带滑行，真心了不错，发动机和变速箱分离，滑行很爽。油门的脚感还行，刹车片也很敏捷，制动相当及时。动力除了起步稍微迟滞，行驶中提取很快。油耗确实还是不错的，综合现在算下来差不多9L。
自认为科迪亚克的操控性不错。方向盘稍微还是有些重，男人开还好，我老婆开估计就有点够呛。还有一个越野模式，跑跑烂路也不怕。超车毫无压力，稳稳地。用它到现在，我的感受是七个字：庆幸当初的选择！
综上：21万的柯迪亚克真的好吗？车主提车30天后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，柯迪亚克之所以成为当下红人，我喜欢大熊的外观不太喜欢途观L的。内饰简单实用卖车不送雨伞很烦。驾驶区各种放东西的小空间，乱七八糟的小东西都能给你放下。车里内饰有点普通了，中庸的设计跟大众还是挺像的，内饰摸着有点硬，不够软，不够舒适。显而易见，柯迪亚克物有所值。那么表现这么好的柯迪亚克，大家觉得是一辆好车吗？
作者：香奈斯聊汽车
香奈斯聊汽车
发布于 2020-05-17 15:30
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