大家好，本文将和大家分享《69万的沃尔沃XC90好吗？开了7个月，车主坦率地谈了驾车体验》。
如今的汽车界可谓此起彼伏，各路“豪车”琳琅满目。“东瀛宝马”
阿特兹，消费者爱不释手，几乎无差评。“实用派选手”丰田
卡罗拉，堪称同级别车型的典范。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如沃尔沃XC90。今天恰巧遇到车主王先生，69万的沃尔沃XC90好吗？开了7个月，车主坦率地谈了驾车体验。下面就把分享时间交给车主。
外观有格调，不张扬但气质在，上档次。不需要娘娘腔的设计，比如雷克萨斯或英菲尼迪的外观。不得不说雷神之锤，全LED，随动转向，自适应大灯，很满意。而车尾我觉得最好看的还是沃尔沃标志性的尾灯了，辨识度很高。内饰很简洁，没有豪华感啊。不管是中控大屏还是说发动机启动旋钮再到模式选择按钮，这些设计都是让人耳目一新的。座椅包裹非常好，前后都非常满意，皮质用料好缝制做工精细度极好。车内真的没有什么气味，或者说是那种新车的味道，真的，几乎没有。
前两排就不用说了，总之空间还可以。足够用，7座设计非常适合家用。放倒座椅，内部空间挺大的，樘个人还是可以的。即使打开第三排后备箱还是有不错的表现。整体感觉没有轿车舒适，但作为suv来说，也很不错了。悬架有点硬，驾驶一起偏运动。听说是考虑环保，用的隔音材料少。座椅舒适，带加热，通风以及座椅按摩。
T5动力够用了主要米不够。动力够用，如果对动力要求很高对油耗要求也很“高”，那最好选择3.5以上排量的。转速一般都在2000上下，开巡航不到两千，可以的。但是路口转弯低速超车明显感觉不够有劲，但是这不是什么大不了问题，有得有失。油耗符合2T的表现，综合11升多点正常。
车大，谈不上操控，没有我的
傲虎好开，要操控选轿车。方向盘非常轻，刚开始有点不习惯，那么大的车，完全感觉不到重量。悬挂偏硬，过减速带车内震感明显。激烈驾驶过几回，其实感觉不出来开的是大车。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：真的很满意！
总结：69万的沃尔沃XC90好吗？开了7个月，车主坦率地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，沃尔沃XC90之所以能获得市场的认可，整个xc90的外观，绝对的绅士风度、名媛风情，沉稳有厚度，端庄又灵动。北欧风格的简约内饰，低调而不失内涵。谁要是这个级别还空间做的小，那才是丢人呢。总体还是比较舒适的。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于优秀的沃尔沃XC90，大家觉得是一辆好车吗？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-05-17 17:00
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