捷途X70提车作业:9万的捷途X70S贵吗?提车1个月后,车友:想说十个字

大家好,本文将和大家分享《9万的捷途x70s贵吗?提车1个月后,车主:想说十个字》。

车场就如战场,竞争非常激烈,众多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“秋民山战神”五菱宏光,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。“山路利器”马自达CX-5,被车友誉为同级性价比之王。更新换代是汽车产品的主要特点,一款汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如捷途x70S。说到捷途X70S,车主王先生可谓感受良多,9万的捷途X70S贵吗?提车1个月后,车主:想说十个字。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

外观很漂亮,朋友都说国产车现在都做得这么好看了吗。主要是前中网,繁星式点缀,融入了当下流行的模式,比较动感前卫。怎么说我这个人的眼光还是挺好的,从媳妇开始,到车,那颜值是必须杠杠。我喜欢这个轮毂,尺寸大,霸气,开着更稳,外观也很大气。内饰整体还是很满意的,有那个格栅设计,一进去就觉得空间很大。简洁大气的内饰,精简干练的中控台,7个喇叭。座椅柔软,内部储物格较多,方便放小物件。内饰设计比较独特,时尚,给人感觉比较高档上档次,车内气味还算比较能接受的。

空间特别大,特别宽敞,拉货都没问题。空间后排坐三人不会感觉到很拥挤,而且坐椅还可以向后放点。二三排座椅可以同时放倒,会形成一个宽敞的平整空间,完全可以做双人床。我就是家用,通常车里就做5个人,空间还是很宽敞的,后备箱空间也很大。舒适性很高,液晶大屏充满科技感。过减速带的时候有点硬,所以平时都是尽量减速通过,这也是做减速带的最想达到的效果。放在市区和高速的平路上行驶噪音不大,我还是相当满意的。还是比较舒适的,不管是乘坐还是自己在开的时候,都比较好。

感觉动力不错,底盘够高,也够稳的。搭载1.5T的发动机,动力够用,平时全家车去旅游,用车问题不大,这个款车适合自驾游。加速感很平顺,8AT变速箱还是很好用的。高速上动力够用,半坡起步没有问题,快速超车时也没有什么问题。这么大的车油耗可以说很低了,平时跑高速也就7个左右。

就是好开,我也没法说太多。方向盘上的功能键很多,操作简单方便。好多操控补助系统很安全行人性化停车补助偏离辅助,还有360全景影像等等。跑高速方向盘很稳,给我足够的安全感,低速的时候又很轻,不会让我觉得笨重。在开过这款车后,我的感受是十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:9万的捷途X70S贵吗?提车1个月后,车主:想说十个字。听完车主的分享,我觉得,捷途X70S定位为一款同级别,能够取得成功,外观这方面我个人非常喜欢,够大气。我对70s内饰算是很满意了。非常满意的空间,一家人都不挤。车内宽敞大天窗明亮再减舒适度还是可以的。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于这款实力卓越的捷途X70S,各位有什么见解呢?

作者:每日车讯信息速递

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