胜达提车作业：现代胜达提车记，车友提车4个月后，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《现代胜达提车记，车主提车4个月后，表示有话说》。

如今的汽车市场此起彼伏，汽车的品质也变得越来越高。“东瀛宝马”阿特兹，实力与性价比并存。“豪车代表”保时捷卡宴，其地位已经无法撼动。在买车作为人生一件大事的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如现代胜达。车主王先生是圈内的一位好友，现代胜达提车记，车主提车4个月后，表示有话说。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。

大气，就是冲着这个外观才决定选这款的。前脸大气，后面突出显得太丑，总体表现不错。最爱外观，大气，日间行车灯帅气。十九寸轮毂，时尚，耐看大气，都说这车大。实话实话，内饰有点老了。车机最满意的地方是语音控制和手机远程控制，特别是驾驶中比如车窗地开始、空调地开启等。用料实在，做工精细。内饰一般吧，气味比较大。

空间够大，就是冲着空间买的，IX25太小，IX35还是小，胜达可以。车内的乘坐空间非常的优秀，6座感觉非常实用。空间没得说，第三排座椅使用的话，后边的储物空间确实有点。后备箱很大，都是空空的，没有放满过，完全够用。副驾驶也坐着比较舒适，老婆常常夸。底盘强调的特别舒适，这款车子颠簸感很小。隔音较好，平稳行驶发动机声音很小，加速时才能听到。座椅包裹特别好，第二排的独立座椅非常舒服。

动力很不错，只要你舍得踩，超车那叫一个爽，毫无压力。动力充足，比以前我的1.6排量的车动力强劲很多，加速很快。D当加速中规中矩，挺平顺。1．8几吨的车重提速很快，超车轻快，起步稍软。接车的时候11.7升，现在慢慢降到10.8升了，继续努力。

操控感觉还是相当灵活地，加上这个车的坐姿特别高。转向方面谈不上精准，不过也不会觉得太虚。能自动纠偏和提醒，非常放心。高速行驶稳定性极差，城市驾驶也不咋地。对比了两款车之后，我想说二个字：好车！

总结：现代胜达提车记，车主提车4个月后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，现代胜达能有这样傲人的销量，坐在车里开车还惦记着车外表好看不好看。第四代胜达内饰设计显然收敛了很多。空间大，座椅宽敞舒适，而且载人数量绝对是优势。舒适性感觉还是轿车舒服。比起其它同级别，现代胜达的性价比绝对不落后。那么得到市场认可的现代胜达，各位有什么见解呢？

作者：每日车讯信息速递