大家好，本文将和大家分享《开过雪佛兰创界，又买斯柯达柯珞克，问及感受，车主：两者都挺好》。
车场如战场，竞争异常激烈，一款接一款好车被推向市场，诞生了像雪佛兰创界和斯柯达柯珞克这样的车。今天我们荣幸请到雪佛兰创界和斯柯达柯珞克的车主小谢，他开过雪佛兰创界，又买斯柯达柯珞克，问及感受，车主：两者都挺好。雪佛兰创界与斯柯达柯珞克的主要差异在哪里？下面，就请他为我们答疑！
先来看雪佛兰创界的外观，刚刚说了，吸引我的地方是外观，先说说吸引我的地方吧。外观特别具有运动感，设计激进而大胆，符合我的审美。车灯就跟前脸一样的好看，不做作不贫庸，里面还有透镜。后尾灯很亮眼，双排气筒设计很有特点。
再看斯柯达柯珞克，个人感觉比大众好看，外观仁者见仁了。侧颜线条感设计很流畅，尤其是45度角看过去，特别霸气。如果真想给它花些钱，把大灯改一下吧。尤其日间行车灯和转向灯也是LED的，很看好也醒目。
进入雪佛兰创界车内，千万的词语都难以形容内饰的好，细节的地方做得很细致。按键方便不方便等等，总体来说达到了我的要求。不过好在做工和用料上还行，车内的质感还是有的。异味异响目前没有，买过几台车了，新车的味道多少有点不足为奇，晒了几天已经没有了。后部空间比较拥挤，座2个人还可以坐3个人就有点挤。前排的话就更不用说了，提新车回家了以后，经常有事没事就开出去溜溜，空间是没有问题的。储物格可以放些水杯什么的，比较方便。而后备箱容积率也很低，放两个行李箱基本上就不存在放其他的东西了。
再看斯柯达柯珞克，我还就喜欢这种中规中矩的内饰。中控还可以画面分辨率高多媒体功能也十分齐全，按键触屏操作响应很快。布局挺好的，比较简约。还是大众的风格，感觉还可以，就是备胎味道大。一般情况就我一个上下班用，偶尔也满载，空间绝对够用。座椅背后也有放东西的地方，后排也挺方便的，这点也贴心。储物空间是足够的，周末出游，帐篷，渔具，烧烤炉子都能放得下，全家出去玩很轻松自在。后备箱也挺能装得，有次帮朋友搬家也塞下了不少东西，家用肯定是足够的。
先开雪佛兰创界，操控很容易，毕业以后我就经常开车，操控方面很自信。方向盘的握感很舒适，不打滑，没空位，指向灵敏没地说。此外，车子的底盘调校运动感十足再过弯的时候。的安全系统很多，就说最简单的刹车来说，都有很多的主动和被动系统。我作为驾驶者对这辆车的舒适性感觉还不错，因为很多时间我都是沉浸在驾驶的快乐里。过减速带避震很舒服，急速过弯车身倾斜适中，很舒服。此外，隔音效果也只属于一般的水平，离我的预期还有一定差距上。座椅也很柔软舒适，长时间驾驶也不会很累。
再开斯柯达柯珞克，车子虽然不小，但操控起来也不费劲。方向盘灵活轻盈，基本上指哪打哪。城区主要路段都在修路，到处都是坑坑洼洼。开始改担心双离合，驾驶后就不用担心了，车子非常轻快有力，舒适度也可以。柯珞克这款车的舒适性不是很完善，用料一般软料不多前板的材质硬。车的悬挂调得较硬了，路况不好的话路面颠簸得厉害。隔音一般，个人喜欢开车听音乐声音大点，噪音就小点了。座椅有点不喜，不是真皮的底部包裹还可以，坐着不硬。
结语：我给雪佛兰创界 98分，斯柯达柯珞克 82分，虽然雪佛兰创界得分较高，不过通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：十分满意，无可挑剔！那么，对于雪佛兰创界，斯柯达柯珞克，大家都有何观点？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-17 18:30
阅读(189)
