大熊摊煎饼 家用级别各车系个人用车体会 优缺点分析 （ 美系 法系德系 日系）
现在国内市场上很多派系的汽车在售，简直让消费者挑花了眼，今天简单的分析一下这些派系汽车的优缺点，给买车的同学一个参考。
图片来自网络
美系车给人的普遍感觉是空间大，油耗高。传统的美国车一般车体宽大，内饰比较粗旷，但油耗相对比较高。可是现在的美系车内饰都做的比较精细了，比如别克的车内饰普遍都不错，而且油耗也并不高，不是以前的油老虎了。
但是美系车的给国人留下的过于张扬，不够实用的印象依旧没变。美国人性格大大咧咧，爱大排量，这两年为顺应海外市场，只要是中国，除了福特 ，别的车在欧洲不常见。优点:嗯，有美系霸气范的都没引进，要不就是在中国太贵，费油还是硬伤 ，做工，除了凯迪拉克的某些新款还做工精致点，其他同样车系，中国的合资品质比美国本土做工都好，还有跑车 超跑的特点，就美国人自己喜欢。
图片来自网络
德系车最大的特点就是技术先进，品质感突出，价格均衡。德系车的做工水准一直很高，在这些车系中属于顶尖的存在，技术方面德系车也比较大方，新研发的技术也会及时更新到新车上。德系车做工严谨，技术先进，行驶质感也非常的好，在国内市场受到高度认可。
德系缺点也比较明显，很长一段时间采用了套娃式设计，简配严重。
图片来自网络
法系车可以说是让人又爱又恨，法系车在做工，技术，品质方面都非常不错，尤其是行驶质感和操控方面，一点不输于德系车，甚至会比德系车更好，在这些优点面前，个人觉得它比较重的车身以及稍高的油耗不算什么，那么为什么它一直在国内卖不好呢？
我觉得法系车最让国人无法接受的是技术落后，比如多年前大众推出涡轮增压加双离合变速器的时候，法系车还在使用4AT变速箱，这就难免给人一种技术落后的感觉，再加上法系车故障率稍高于德系车，这些都导致法系车在国内印象不好。
图片来自于网络
抛开民族情节的话，日系车的做工、质量、油耗都非常的不错，在国内家用车一直以德系和日系为主，很多主要考虑油耗和可靠性的车主都会选择日系车，而日系车在这方面也没有让人失望，日系车可靠性不只是在国内，在世界都得到了认可。
说到日系车的缺点，很多人认为日系车车皮薄，不安全，这个观点并不是很正确，因为汽车行驶到60kM/h时，车皮的薄厚已经没有太大意义，不过车身薄在发生碰撞时确实会有劣势，同样的碰撞车身薄的汽车受损的部件会更多一些。
我觉得日系的缺点主要是行驶质感方面，虽然日系车舒适度比较高，但是底盘比较软，行驶质感模糊，驾驶乐趣不如其他派系的车。还有就是车漆太薄。另外，日本除了顶级的豪车，跑车（街跑，超跑）动力不太好，或者说不 太运动（当然和德系比）因为不愿用增压发动机，但都把自然吸气练到神的境界，但短板很明显，我说的是大部分。但适合家庭用，舒适。而且在豪华品牌上个性和车型数量不如德国三架马车。
以上，就是我对美系 法系德系 日系 车的有优缺点分析，各位看官，有啥感想和意见可在评论区讨论呦。
作者：大熊摊煎饼
