大家好!欢迎大家观看趣说车。以下内容为最新提车内容:
提车的时候刚刚过年,所以很多内容没有来得及细写,于是趁着最近有空,将自己的购车经历写出来给各位看看,希望大家能够从中得知一些有用的讯息给到各位。
大众polo
- 为什么是选择了小白
为什么一开始选择的是“小白”而不是它的老大哥“Golf”呢?其实说到底还是手头资金不宽裕造成了,但是购车以后越看越顺眼,越看越喜欢,慢慢地成为了我的心头宝。polo是属于紧凑型的代步小车,价位不高、经济耐用等标签一直往polo身上贴。一开始也考虑过其他车型,比如威驰、凌派或是悦动等等,也去看过一些自主品牌,但是最终还是选择相信大众,于是在去4S店的第一天就将车辆订了下来。
- 车辆外观
改装polo
polo外观与高尔夫差别不大,但是Polo显得更加胖了些,外观十分讨喜,属于百看不厌的那种类型。新款polo的前大灯冲击感特别强,虽然属于大众的家族式脸,但是棱角更加分明。
- 车辆内饰
poloplus内饰
Polo的内饰与其他大众一样,实在忍不住要吐槽一番。毕竟10万元左右的车,内饰看上去也太寒酸了。若是低配版,甚至多功能按键也没有,而且中控大屏也失踪不见,只留下一个硬的后悔的方向盘供自己驾驶。而且内饰真的让人提不起运动的欲望,坐进去车内手握着档把,随时好像在告诉你,这是一台家用车,请缓慢驾驶。
- 驾驶质感
大众polo
因为是1.5自吸的车,所以不会存在什么驾驶感受。但是行驶在路上还是挺扎实的,给人一种放心驾驶的感觉。底盘调校的规整,因为悬挂等原因在行驶过减速带或是坑洼路面的时候,那种颠簸感反馈到车内的感觉还是很明显的。车辆在低速行驶的时候几乎感觉不到风噪和胎噪,但是只要速度上了100km/h,你的耳边就会随时伴着风声与胎噪的声音,唯一可以解决的办法就是将音量调高。
- 乘坐感受
polo后尾箱
大众的低端车我感觉几乎都一样,座椅的舒适度、空间的利用率以及车身宽度似乎都是一样的,唯一改变的可能就是轴距的长短。若是家里只有两人用车的话,Polo还是够用的,座椅软硬程度刚好,包裹性也一般,但是开长途可能比较难受一点。
- 后期用车成本
polo尾标
因为选择的自吸车,加上配件和做保养又方便,所以注定了polo的用车成本不会太高。而且现在我国的油价几乎维持在了5元左右,所以用车成本真的不会太高,polo还是十分适合刚入职场的员工,真的漂亮而且改装潜力巨大。
- 价格
这个价位的大众车一般不会有太大的优惠,部分地区优惠只有3000元而且还要店内上保险。但是大众车的保值率一直都不错,所以根本不用在意后期换车麻烦等事情。
- 结语
今天有趣的介绍就到这里了,希望喜欢趣说车的小伙伴可以多多关注和评论哦!谢谢大家。
作者:趣说车