柯迪亚克提车作业：柯迪亚克提车记，车友提车4个月后，说了真心话

大家好，本文将和大家分享《柯迪亚克提车记，车主提车4个月后，说了真心话》。

如今汽车行业此起彼伏，涌现出不少优秀车型。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在车界独占鳌头。“国产豪车”红旗H7，得到了广大车主的一致认可。在对汽车要求越来越高的当下，汽车获得成功的核心在于找准定位。正如柯迪亚克。车主王先生是我的知心朋友，柯迪亚克提车记，车主提车4个月后，说了真心话。请听车主为我们全面剖析！

外观好看，很时尚，符合我的审美观，属于硬派suv。外观大气沉稳，线条流畅。led睫毛大灯档次很高，自动头灯方便灵敏，就是没有自动远近光。全景天窗的尺寸气场非常强大，也给了后排乘坐者仰望天空的机会。整体内饰设计还是非常喜欢。至于中控的设计风格个人感觉还不错，一切以实用为主。在来用到硬塑料的地方也不是经常会碰到的地方，所以个人觉得问题不大。车顶的天窗不错，视野佳。

空间很大，大天窗开起来很通风，感觉非常好。本人身高一米七五，坐进车里感觉空间不要太大哦。小储物空间，很多，四个车门能装不少东西。就算打开第三排仍然留有一定的后备箱空间。相对也比较舒适，遇到不太好的路况的时候身体会随着车左右摇摆。容易左右弹跳颠簸，特别是后悬挂尤为突出底盘的厚重不足。隔音还行，跑高速噪音值在能接受的范围内。我感觉座椅有点硬，也许适合坐长途吧，以后跑几趟长途再来说说。

自己感觉动力完全够用，提速超车也是没问题。2.0T低功率，够用。动力充沛，加速快，上1500转后。起步慢，中速提速可以。新车纯市区油耗12个，希望后期能够降到八个以内。海南95#8.24元/升。

这个车开起来我觉得操控性非常好，驾驶的感觉也挺好的，比我朋友的途观好多了。很精准，指哪打哪，跟高尔夫和福克斯的感觉差不多。要操控感那去开跑车吧脱困能力：还没碰到过，无发言权，就一前驱车我想好不到哪里去。平时开车比较稳，上高速超160不飘。开它到现在，我的感受便是八个字：庆幸当初选择正确！

总结：柯迪亚克提车记，车主提车4个月后，说了真心话。听完车主的分享，我觉得，柯迪亚克能够取得当下的成就，外观还是很吸引人，大气厚重，有不乏时尚感，对年轻人吸引力更大。内饰中规中矩，平庸没新意。空间不摆了，确实很大。舒适度一般，没什么毛病，也没发现优点。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于这款难被超越的柯迪亚克，不知大家有何看法呢？

作者：汽车小锦鲤