买车说实话纠结久,一开始看中吉利的缤瑞的,外观内饰都满意,加上这几年吉利品牌影响力确实做,去看实车试驾后感觉动力有点肉,悬架调校太硬,后排有点颠,舒适性一般,家用买菜车,舒适性还重要的,就先观望一下。期间又看逸动,1.6自吸+6AT版本的动力太差,而且看次顶配还在用卤素灯实在接受不,1.4T版本的动力还行,极速版配置、价格都OK,但舒适性方面还差那么一点,还有点纠结。后来看脱口秀会,才解到奕炫,记住蛋总魔性的口播,不止你觉家都觉炫的风神奕炫...看车试驾下来觉没有明显的板,性价比高,说实话看几个月车真的也看累,不想再折腾,就这么提奕炫。补交个作业
外观没说的,线条极其锋锐,但又不那种复杂的样子,而简约中透露霸道。外观这个事情萝卜白菜各有所爱,喜欢的自然喜欢。
侧面腰线平直,最爱的有两样,一个溜背造型,爱,像轿跑一样;二个双色轮毂,酷炫,战斗气息浓厚。
不知道这个设计叫什么名字,但就觉贼拉看,有种野兽露出獠牙的感觉,太阳一照,獠牙上还会泛起寒光,的一批。
镀铬从灯到雾灯都包围住,真神来之笔!
灯也舍,全LED,还矩阵式的。我在乎这个的,虽然作为老司机,给我个蜡烛灯我一样能开飞起,但这都什么年代,卤素灯已经上世纪的东西,氙气都过时,不上个LED灯真的感觉缺点什么,这不仅使用效果上的需要,也心理上的需要。
中网,不太喜欢嘴,樱桃小口挺的。
电耳,每次锁车后看它自动折叠的过程都赏心悦目,哈哈哈哈。
方向盘对我来说稍微有点,不过粗细正,手感也不错,皮质方向盘比塑料的真不可同日而语。
左边多功能按键主要定速巡航,个人认为这种把定速巡航集成在方向盘上的设计,比单独做个拨杆的设计更方便一些。
边音量、娱乐、电话控制,比较常规。
双飞燕。这个LOGO在国庆阅兵上露脸~
座椅包裹性不错,主驾驶坐进去还让人蛮有驾驶欲望的。
女票要在副驾上贴一个“老婆专座”贴纸,被我强烈制止,哈哈哈。
两块屏看起来科技感还不错,上面的导航、娱乐功能非常丰富,我到现在还没全部弄明白,分辨率高,触控灵敏度也,语音控制非常叼,智能程度强悍,刚家里也有台小度音响,所以这方面用顺手。下面的触摸屏主要空调控制,不过我一般直接语音操作。
一排功能键,操作方便,键程比较,按起来手感,就左数第二个键空看起来挺难受的...
一键启动,金属质感棒。
后视镜电动调节。
前排配12伏电源USB接口,个人认为12伏电源放在后排更合理一些,因为后排坐人的情况,要放个吸尘器、冰箱、空气净化器什么的空间更灵活。
细节做工都还不错。
杯架。
扶手箱不,但深度挺深。
后排出风口。
2680的轴距,后排空间表现比较主流,坐垫没有故意弄来增加视觉空间,还值点赞的。就地台稍微有点高,坐在中间的舒适度差一点,在中央头枕没有被省掉。
最后说下驾驶的感受,动力上我要求不高,奕炫起步不肉,但也不那种暴躁型的选手,输出比较线性,我还没上过高速,市区最高跑到过100码,在这个过程中动力可以说随叫随到,后段也没有感觉到明显的发力,但地板油的话输出会有一点延迟,这小排量涡轮的通病,不奕炫的问题。舒适度还可以,我主要说前排,后排没体验过,悬架支撑不错,滤震效果还行。喇叭声音有点小,不知道不个例。
作者:远方的信封