老谢与您谈车 车主老张是企业的高层主管，年收入25万最近想入手一台豪华品牌的中型轿车，老张一直都比较喜欢德系车，所以自然想从奔驰e级，宝马5系和A6L选一台，老张性格比较低调沉稳所以没要宝马5系那样张扬财大气粗的感觉，最后选了新款奥迪a6l，3个月后车主有话要说
首先从外观来看，很多人看起来新A6L变化其实并不大，但其实它确实在细节上做出了ー些变化，比如说前脸的六边形格栅变得更大了，它整个车身的线条变得更锋利了，车主个人比较喜欢这辆车外观部分的几个点，首先在于这种见棱见角的设计风格看起来会非常的干浄利索，而且很显力量感。
除此之外，外观设计还有一点好处，就是整个车会显得相对比较宽些，那么在外观部分车主不喜欢的一个点就是奥迪A6L后面两个假的排气装饰，毕竟看起来都这么运动了还要把排气隐藏起来。内饰的设计方面，在这个级别也很有自己的风格，算是独树一帜了，整体的这种贯穿式的空调出风口，包括它这种材质，两块分辨率和色彩都非常优秀的大屏幕，并且它的触控是非常有意思的。把手轻轻摁上去是没有反应的，你需要使劲按一下，就有点像苹果手机上那个3D-touch的感觉，所以说这个也減少了误操作的几率，但它依然是一个大的指纹收集器。另外就是整个的材质，包括不同材质拼接，看起来呢都非常的有科技感，非常的有档次。
那么这辆车的内饰整体是非常有自己的风格的，但是事都是两面的，如果你把它作为一辆商务接待或者说是领导用的车，我觉得这个内饰是完全没有毛病，而且是绝对是人见人爱的，但是反过来想，如果是家用的话，这套内饰其实首先刚才说的收集指纹，这点挺让人烦的。另外它的储物空间表现，可以用不好来形容。首先T字区区域呢只有这下方有一个带盖板的两个杯座，那除此之外，这个地方就没有任何放杂物、手机等等的地方，
动态部分：这辆车首先一个重要的任务就是好开好上手，那么它完全做到了这一点，也是很多奥迪车型都能做到的一点。那么它整体就是给人的这种感觉呢就是亳无驾驶参与感，但是非常非常听话，就这种感觉。那么它使用的这套动力总成啊其实是我们非常熟悉的，2.0T的涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，这台变速箱真的是不管是在高速巡航，或者说是在低速行驶、在城市中穿梭的时候，至少我三个月以来开着真的没有感受到任何的抖动，这台双离合调的已经是非常优秀的一个水准了。
那么奥迪的2.0T的涡轮增压发动机绝对不会令人失望，整个动力是储备非常充足的一种感觉，并且这台2.0T发动机还搭载了12V轻混系统，也就是说这套系统的作用是在那些最容易出现抖动，更容易衔接不好的地方给你做一个补充，然后让你的整个驾驶变得非常平顺。
我觉得这辆车整体开起来如果你不是特别喜欢驾驶参与感的人，我觉得它挑不出来什么毛病，整体悬架面对于大大小小的颠簸都能非常合理的给你化解掉，并不会让你觉得突兀。但是你如果说想追求像宝马5系的操控，或者说是像雷克萨斯es舒适它没法给你提供那么柔顺的乘坐的感受。
动态部分还想聊下的就是隔音，那这辆车的整体隔音表现我觉得做得也非常不错，包括发动机传来的噪音，轮胎传来的噪音以及外界的一些噪音，比如说旁边过一辆大车，或者说是周围有人按喇叭呀这些等等的噪音都不会影响到车内的交流。
结语：以上就是老张和大家分享的新款A6L的3个月以来的真实用车感受，大家觉得新款A6L的表现如何？能和宝马5系和奔驰E级抗衡吗？欢迎下方留言评论
作者：老谢与您谈车
