卫士提车作业：奔驰G63不再孤单加价？5.0T的路虎卫士来了

物以稀为贵，在今天的汽车市场依然适用。

毫无疑问，现在的汽车市场早已经是买方市场，用户有诸多的选择，可以精挑细选，可以慢慢砍价。还有不少品牌，以价换量，在市场终端提供大量优惠，比如七折虎八折豹。

但是，依然有一些需要加价才能买到车型，奔驰AMG打造的G63就是典型的代表。它在市场终端普遍要加价70万以上，有点甚至要一百万以上，还不能马上提车。

奔驰G63

原因主要有两方面，一方面是物以稀为贵，作为奔驰的特殊部门，AMG的产能有限，还要供应全球，是市场中少见的抢手货。

另一方面是格调，奔驰G级是现存最经典的越野车之一，说是传世也不为过，特别是传承的造型和越野能力。AMG打造的G63更是融入了强劲的性能。

简而言之，难觅对手和自身的强大实力导致G63的加价。

奔驰G63

而现在，G63马上就要迎来最强对手，那就是5.0T发动机的路虎卫士。

根据海外媒体的消息和谍照，捷豹路虎的特种车部门正在开发一款使用V8发动机的顶级路虎卫士。路虎这个特种车部门类似于奔驰的AMG，专注于打造各种性能版本，比如捷豹路虎的各种SVR车型皆来自这个部门。而这个正在开发的V8卫士也属于SVR中的一员。

5.0T路虎卫士谍照

从谍照上看，整体外观造型与常规版本并没有多大的差异，两个细节之处说明了它不一样的身份。

其一，四个车轮上巨大的红色刹车钳，预示了其强劲的性能。其二，后保险杠上使用了一个四出的排气系统，依然预示了强劲的性能。

5.0T路虎卫士谍照

更直接的是，该海外媒体通过车牌查询到这辆车的注册信息，是一个5.0升排量的发动机。几乎可以确认，这就是揽胜运动版SVR和揽胜SVA用的5.0升机械增压发动机。

5.0T路虎卫士谍照

在揽胜SVA上， 使用机械增压的5.0升V8发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700Nm，匹配八速自动变速箱。

这是一个比较老的发动机，来自福特，所以动力没有G63强，4.0T双涡轮增压可以达到585马力和850Nm。但说实话，这个5.0升发动机的动力也足够强劲了，说不定路虎的特种车部门还会再调高动力。

另外，有传言路虎已经准备放弃这个5.0升的发动机了，因为福特这个发动机在技术上已经有点落后了，生产该发动机的工厂也快要关闭了。而捷豹路虎准备用宝马的4.4升V8发动机来取代这个5.0升发动机，未来卫士SVR也将用上这个发动机，这是更值得期待的事。

在几十年没有换代之后，全新一代的路虎卫士终于在去年上市，目前在售的是3.0T常规版本，预计今年7月份将进入国内销售。

这一代卫士取消了非承载式车身，使用一体式车身，并在底盘上使用大量铝制部件，这个新平台可以兼容更多的发动机，使得性能版本调校变成一件容易的事情。

未来，路虎还将推出卫士90版本，这个轴距更短的版本显然更适合打造性能车。

新一代路虎卫士SVR的加入，必将成为奔驰G63最强有力的对手，因为它也是集格调、越野和性能于一体的越野车，但是想要改变G63的加价状态估计很难。

作者：AutoTalk