行走的看车客 
亚洲龙的前景是非常大尺寸的进气格栅这个造型就像一个大嘴怪配合以比较多的镀铬亮条实在是非常凸显她的夸张造型，至于它的美感那是见仁见智，反正我是不喜欢。三个LED自适应大灯设计还是很不错。
车身有两条腰线设计的立体效果很好，而且整个车窗外框镀铬饰条的设计提升了整车的豪华感。他的倒后镜是集成了转向灯功能，和360全景影像。
4975*1850*1450轴距为2870这个轴距非常的夸张。将近5米的车身也会给车内的乘坐空间带来巨大的改变。
18寸的多幅式铝合金轮毂，设计的非常精细看起来很有动感。轮毂是整台车的设计亮点之一。
尾部采用了贯穿式的尾灯。看起来是非常有层次感。而且运用了大量的折线设计，并且尾箱盖尾灯以及后保险杠均不在一个平面，非常具有视觉冲击。
门板采用了大面积的真皮包裹，显示出来的档次感很强。下方的储物空间还是比较小。
丰田亚洲龙的座椅是使用了真皮包裹，而且采用了压线花纹处理，使得整个座椅看起来非常的宽大。它的包裹性和支撑力度也是非常好的。从这个图片可以看到后排左右两边的座椅都有儿童座椅的接口。
后排座位是有出风口的，并且还有两个手机充电口，这是比较贴心的配置。中间地板还是有凸起不过高度不算太高。
采用了分体式天窗的面积非常大，可以让你在夏天的夜晚打开来看星星。
三幅式的多功能方向盘握感很好，并且有真皮包裹。可以看到上面的按键还是很多的。这就是说驾驶员可以通过这个方向盘能控制车内绝大多数的功能。
整体的中控设计采用了很多的软质材料，整体看起来层次感非常的强。
副驾驶是有配备老板键，这样也方便后排座位对副驾驶进行座椅调节。
主驾驶的门板也是采用了很多的皮质材料去包裹，而且可以看到上面有主驾驶座椅的记忆调节功能。
主要是使用的是电动座椅，非常的宽大舒服，这里不得不说下它的皮质材料，摸起来非常的细腻。
主驾驶左边按钮控制区域可以看到有自动大灯，方向盘加热，后备箱门开启，加油盖开启，等等的按键。
中控台下方使用了一个掏空设计，里面的空间看起来可以放不少的东西。而且里面还有一个12v的电源接口。上方的空调区域采用的是按键式的开关。不过这些按键看起来是比较小，不利于行车途中的盲操作。
中控搭载的是9英寸多媒体屏幕提升的车联网系统。不过不支持苹果car play系统。显示的效果，还是比较细腻，我看了他的角度如果在正常行驶屏幕的反光应该是比较强烈。
变速杆旁边中控扶手箱，设计了两个杯架，而且都是采用的真皮包裹，整体的感觉非常的好。从这个图片可以看出来，它是采用的电子手刹。
中控扶手箱的面积非常的大，打开了以后可以看到里面也是有配备两个手机充电口的。而且扶手箱上方设计了一个小小的储物盒可以用来放置手机这是一个非常贴心的设计。
扶手箱开口面积非常大，不过里面的储物空间是分为上下两层。这样子只能放一些小件的物品。
副驾驶前面的中控台，采用了层次设计而且每个地方的用料都是不同的。营造出一种高大落错感觉。
一键启动是标配，而且它的启动按钮是非常的大。
丰田亚洲龙是刚刚推出没多久的b+型轿车。他的车辆总长将近5米，轴距也达到了2870，外形设计非常的激进夸张，可以说是已经超越了雷克萨斯的前脸设计。
无论是从它的前脸侧身和车尾来说，它的设计都带有非常强烈的视觉冲击感。这款车的内饰也采用了很多的软性材料和皮质材料去点缀，整体的档次感非常强。而且它的内饰用料经过销售人员介绍是和雷克萨斯同样的。
车子后排乘客的空间是非常大，我坐在后排，腿部空间有两拳，头部空间有一拳。毕竟达到了2870的轴距。空间方面是很不错的。后备箱地台很平整他的空间也是满足于家用，而且配备了全尺寸的备胎。 丰田亚洲龙现在只是推了两个动力，2.5升燃油版匹配的48at手自一体变速箱和2.5升自吸发动机匹配ECVT双擎版本。售价方面也是从20.88万到28.98万区间。
它的燃油版本居然是可以加92号汽油就可以了。而且这款车的配置也是非常的丰富，胎压监测，车身稳定系统，刹车辅助，牵引力控制，车道偏离预警，车道保持辅助系统，主动刹车，自适应巡航，自动LED大灯自动空调360影像都是标配。在配置上面确实是看得我眼花缭乱。
作者：行走的看车客
