本人在平民级车里面一直比较偏爱美系车,有几点是比较吸引我的,并且在同级车系里面美系车相比优惠力度相对比较大。本人去年入手一台别克君威,这是新款君威上市之后一直很看中的一车型,今天就来讲讲这个车的自我感受吧。
一:颜值爆表
随手实拍的前脸,没有特意去找角度,但是整个车型看起来,个人还是比较喜欢的。
侧面拍摄,个人感觉整个车型看起来蛮好看的,4米9多的车长,整个车型流线也很帅气,这是别克近年来做的很大的改变,车型设计相比老款更加年轻化,有运动感,不会看起来显得之前的厚重感,也可以说迎潮流而变吧。
不得不说别克系的车型颜值真的不错:
4913mm的车长,美感流线,看起来就上档次
看一眼,便能知道君威是如何名副其实“引领潮流”。大胆的设计,让这款新车拥有出众、新颖、动感的结构比例:车身更长、更宽、重心更低,完美结合了轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态,将再次颠覆主流中高级轿车的审美标准。
前排中控台的造型设计,内饰的颜色与搭配,同级车里面颜值绝对的位列前茅、君威前排座椅为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性,同时配有多向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。尤其后排的乘坐者可以从全新的设计和比例的调整中获益,不仅是腿部空间,头部和肩部空间都得到显著提升。
单纯从外观设计来看,新款君威我很喜欢,颜值没话说。
二:高效动力的典范
全系搭配9AT高效变速箱,在经济燃油性上,9AT一定程度上改变了别克油耗高的诟病。20T车型搭配1.5T排量,是居家代步型家庭首选,动力够用,油耗不高。28T车型搭配2.0T排量,百公里加速仅需7.2秒,带来实力派的尖端动力表现,是喜欢享受强大动力推背感人群首选。
三:本人感觉
1.整体车型帅气有动感,包括内饰配置颜值在同级天籁,凯迈瑞等车型绝对不占下风。但空间相比日系稍微显得小一点,尽管车长轴距大,但由于美系的设计空间相对偏小一点但绝对够用。
2.本人入手的1.5T,动力感够用,推背感是有的,不会显得车笨重,但是低速换挡有一点点顿挫感。可能这才是AT的真谛吧。但是低速瞬间提速会有稍微一秒延迟。速度起来没的说。
3.油耗方面,刚开的时候一箱油跑四五百公里没问题,跟每个人驾驶习惯有区别。开的平稳,市区综合在5-7毛差不多吧,最近这段时间跑郊区一箱油265跑了688公里(5.47的油价)
最后本人是看新款君威上市我就看中了,所以拿下,也在君越君威中犹豫过,不过看个人吧,现在君威20T精英版17-18W拿下问题不大,综合配置和性能上,在同级车里面绝对性价比很高了。其实别克车很多人都会喜欢他的稳重。也在一直技术改进想去掉油老虎称号吧,
哈哈哈。本人只是分享个人看法。
作者:鱼叉车