大家好，本文将和大家分享《毕业3年，提了辆本田缤智作为代步，提车2个月，车主说了实在话》。
放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“东瀛宝马”
阿特兹，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“山路利器”马自达CX-5，地位依然无法被撼动。在买车作为人生一件大事的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如本田缤智。车主王先生是圈内的一位好友，毕业3年，提了辆本田缤智作为代步，提车2个月，车主说了实在话。一起来听听他是怎么说的吧！
外观很漂亮，很适合年轻人，隐藏式后车门拉手是亮点。内饰也新颖时尚，中控向驾驶员一侧倾斜，很人性化的设计，赞一个。自豪的灯是好，只是暂时没找到货源。外观美美美，爱的不要不要的，日系车就是车漆车皮都薄，所以才省油。缤智内饰是本田车的一贯风格—年轻、科幻。中控设计很有创意，新颖大气又不失时尚。四门布的，太难打理，以后有机会去汽车城问问，换成皮的，高大上的感觉，也好打理。新车异味肯定是有的，不过相比别的车，本田的异味算小的了。
同级别没有比缤智大的了，这车空间在同级别车型中绝对优势，当然同级别也就只有缤智是非独立悬挂。平时上班拉着老婆和两个同事，后排非常宽绰。再加上4：6地放倒，在日常生活中足应付各种情况了。后备箱也很大，后排座椅还能向前放倒，以后如果装什么长的东西应该也可以。让人感觉舒适性欠佳。过减速带的时候速度不能太快，轮胎有些硬。轮胎声太大，新车居然门发生咯吱咯吱异响声音，开着很烦。座椅填充得很充实，坐上去软软的，而且腰部支撑也到位。
平时只有上下班用用，感觉动力完全够用。8自然吸气，平时注意、不用担心积碳问题，个人认为比1.5强。转速提得很快，动力来得很迅速，几乎感觉不到多少滞后感。市区行驶还是自然吸气舒服，磨合期佛系开车。油耗算比较经济了，市区大概6.57之间。
操控还是不错的，60100经常上班这个速度区间。方向盘指向也不错，虽然电动助力回馈弱了点，不过在二飞上早已习惯了。底盘悬架不敢恭维，在胎压都是2.4的情况下过减速带或者坑洼处不是一般的颠。挂挡直线挂，特别好能够快速准确。驾驶至今，我心情可以用九个字形容：不满意它的地方，没有！
结语：毕业3年，提了辆本田缤智作为代步，提车2个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，本田缤智能得到消费者的认可，这个车外观很时尚，隐藏式后门把手，的确适合九零后的小伙子开。内饰是一眼相中，只呢。同级别没有比缤智大的了，这车空间在同级别车型中绝对优势，当然同级别也就只有缤智是非独立悬挂。整体舒适感还不错，选缤智不后悔。可知在同级别中，本田缤智性价比还是比较突出的。那么对于这款大厂王牌——本田缤智，各位有何高见呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-18 13:30
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